很多电动车用户在为自己的电动车充电时，经常发现电动车充电器一直红灯或者电动车充电器一直绿灯，自己也不知道电到底充没充满，很是心碎......那么出现这种问题的原因是什么？又该怎么解决呢？来来来，充电侠为您答疑解惑。
电动车充电器一直亮绿灯？
电动车充电器一直亮绿灯的原因：
1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，需要更换充电器电阻。
2、电池开焊，用万用表检查。
3、充电器保险烧坏，需要更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，需要检查更换。
5、充电器红色发光管损坏，需要去正规维修店内修复。
电动车充电器一直亮红灯？
电动车充电器在一般的情况下，电动车在充电，充8个小时就直接跳绿灯了。但是有时用户会发现这种情况：电动车在充电的时候一直亮红灯，本来充几个小时就可以充满电，可结果充上一天一夜也没有跳灯，这到底是怎么回事呢？
事实上这是蓄电池极化和电池失水的原因，及时保养处理就能恢复，方法是：蓄电池加补15ML纯水，用4安的电流充电，充到电流降至1安，停放2个小时，测量每个电池的电压是13.3，如果某个达不到再把这个电池充电，直到达到为止，然后把电池串起来，就好了。
电动车充电器充电方法
1、当使用过程中发现电量低于30%左右，应及时充电。长期深度放电（骑行到系统强制断电）或太浅放电（只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电，电池性能最佳。
2、最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。
3、电池用完后应及时把电充满，充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能，充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。
4、使用充电器对电池充电时，要先插上充电器的输出插头，再插入输入插头。若不按照步骤进行，会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外，充电完毕充电器一定要与市电断开。
充电器保养小妙招
1、经常清除充电器盖上的灰尘、污物，注意保持充电器干燥、清洁，以防充电器里配件被腐蚀。
2、避免过充，当充电器显示绿灯后再充1-2个小时即停止充电，不能一充电就一夜甚至一天。很多人知道过充电会损坏电池，但是不知道过充电同样也会对充电器造成影响
3、充电器不要随车携带，因为在颠簸的路面上充电器很容易因颠簸导致里面配件脱落。
电动车充电一直是电动车用户关注的话题，有好多的用户都在反映电动车的续航能力越来越差，限制了自己出行的里程。
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第一种是充电器问题
第二种电池问题
第三种连接问题
我先来说说充电器问题，如果是原配充电器充电池12小时还没满的话可以把充电器拿到维修点去检测一下，比如给其他同等车充电，看能不能转换显示。因为我也遇到过这情况。
第个问题是电池问题，电池老旧了，电池内阻变大导致充电器识别充电电流变小，从而导致采样电阻的电压变小导致充电器关闭输出，所以显示充满状态。这也要检测电池性能，一般一组新电池能用到一至两年，还有电池是充坏的，不是用坏的。减少充电次数，满电下至骑行一点路回来是不需要充电的，也就是不要随时保证电池满的状态。在百分之六十内都不需要充的。
第三个是充电器连接车子的插头没有连接好，导致连接电阻增大，输入电流提前减小，过早的显示充满。这种情况重新拔掉充电器再插进去就行了，注意，先断开交流插头，拔出电池插头，再插回电池插头，最后插入交流220的插头。这样才最安全，防止充电器损坏。
最后希望我的解答能帮到你。