飞机的跑道要修多厚？550吨的飞机降落，为何砸不坏跑道？

Question

如题所述

Answer 1

跑道是在机场中占据重要地位的基础设施，机场中适合降落什么类型的飞机取决于跑道的性能是否强大及其他的相应设备是否完善。我国的国际机场都是4E级，这类机场的跑道长度在3000米以上，宽度大约在45-60米之间，可供宽体客机在这里顺利起降。

地区气候和地质条件对飞机跑道修建起到关键影响

根据全球不同的地区的气候温度，跑道在铺设时的厚度也会有相应的改变。例如地球的零度纬线上，属于一年四季温度较高的地区，在这里建设的跑道厚度只要在半米左右。而在南北极比较寒冷的地区，跑道厚度一般在一米左右甚至更厚。因为在飞机降落时，跑道不仅要承受飞机所带来的压力，还要接触高温和高速气流，以及受到冷热、湿度和凝霜等气候因素影响。

为什么机场跑道两端会更厚一些？

跑道两端的厚度一般会比跑道中部的更厚，为什么呢？主要是为了安全起见，飞机一般位于跑道中间进行起飞和降落动作，这就造成了对跑道中间的质量要求极高。但是飞机在起飞和降落时的冲击力，会比在中间滑行时更大。机场跑道需要定期进行安全检测，对于机场跑道承载力安全性的评估，国际民航组织规定机场跑道每4年必须进行一次全面的安全检测。而对于一些比较繁忙的机场来说，一般间隔2-3年就要开展一次跑道安全评估。

跑道的材质要求严格

当然，飞机降落时除了考虑气温和气流带来的压力以及跑道的厚度之外，材质在跑道建设中是极其重要的参考指标，按照标准一般以沥青和混凝土为主，且它们的密度、安全性能和耐久度都需要遵循机场跑道的建设准则。而抗滑性的要求则是为了确保飞机在潮湿状态下起飞和着陆的安全。所以550吨的飞机短期内不会对跑道造成损伤，并且在跑道定期检修的情况下，更大程度上避免突发情况。

Answer 2

对于大型国际机场而言，跑道的厚度要达到1米以上，因为这里来回起降的是大型国际客机和运输机。通常情况下飞机跑道会分为四层，分别是道面层、基础层、碎石层和夯实层。其中位于跑道顶部的道面层最为重要，它是和飞机直接接触的部分，制作道面层最重要的是增大该层的密度和表面的平整度。由于道面层会受到飞机起落架的直接撞击，所以很容易在撞击时出现裂痕。

Answer 3

飞机的跑道在铺设时，按照规定厚度要达到1米以上。550吨的飞机降落，之所以砸不坏跑道，是因为铺设飞机跑道的材料比较特殊，而且铺设的汽车跑道很厚，所以不会轻易被砸坏。

Answer 4

飞机跑道的厚度至少要达到50厘米才可以进行承重。因为飞机跑道的厚度是非常厚的，承重能力非常强，所以当飞机降落的时候才不会砸坏跑道。