如果骑士分享这两款发动机和它们一样坚固耐用，你肯定会拍案叫绝。当然，结果无非是你的手机屏幕会坏掉，所以请保持冷静，不要在炎热的夏天如此暴躁。
一台发动机是否耐用，离不开它的技术水平和真实性能。没有这两个前提，就无从讨论。所以如果题主非要回避技术，只谈耐用性，那么大部分魔域朋友给出的答案肯定是豪爵dr160会更坚固耐用，因为品质一直是豪爵的强项。
但是，如果把两种发动机的技术水平和实际性能结合起来，未必是结果。即使结果不会改变，看起来也会更有说服力，所以两款发动机的对比还是要看技术水平。
无极200R的发动机来自于自制的RE250，在这款车型上安装之前在行业内是相当有实力的，因为国内摩托车厂的一些相关车型都配备了这款发动机。
这款隆鑫RE250的主要技术体现在油冷和平衡轴上，但结合排量来看，它的账面数据并不出色。这台发动机的实际排量是233ml，最大功率是12KW，最大扭矩是17N.m一台国产150单缸水冷发动机已经达到这个数据水平，所以就动力数据来说，有点对不起排量。
DR160搭载单缸双气门风冷电喷发动机。这款发动机的技术规格其实不是很高，但是它的账面数据相对来说更符合排量性能。这台发动机的实际排量为162ml，最大功率为11KW，最大扭矩为14N.m虽然它的账面数据不如一台国产150发动机，但就散热而言，并没有对发动机造成太大挤压。
因为有些发动机使用辅助散热，并不是为了提高自己的散热性能，而是不得已而为之。虽然辅助散热可以优化车辆的工作状态，但从机器的特性来看，风冷发动机不可能采用油冷，油冷发动机不可能采用水冷。特别是对于小排量发动机，过多复杂的散热系统，只会造成无形的能量损失。
从这个角度来看，DR160采用的风冷散热方式更有自信的表现，因为这种简单的散热方式完全可以满足这款发动机后期的散热需求，再结合两款发动机的实际功率参数，不难看出DR160其实更有技术优势。
在这个前提下，如果以后的使用场景基本相同，那么DR160会相对更耐用。再加上两个品牌在品控上的差异，很明显DR160发动机的稳定性会更高。当然，无极200R也不是软柿子。虽然它们之间会有差距，但动力总成仍将具有皮革和耐用性的潜力。毕竟，RE250也经受住了市场的考验。