中国商飞C919双发涡扇中短程窄体干线客机
【双发涡轮风扇短程客机】
C919飞机，全称COMAC 919，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。
2022年12月9日，中国东方航空作为国产大飞机C919的全球首家用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机，迈出市场运营的关键“第一步”，并有望最早于2023年春投入商业载客运营。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一事要里程碑，意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。
【里程碑事件】
2006年8月17日，国务院成立大型飞机重大专项领导小组。
2008年5月11日，中国商飞公司在黄港江畔成立。
2009年1月6日，中国商飞公司正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。
2010年12月24日，中国民用航空局正式受理C919大型客机型号合格证申请。
2017年5月5日，C919在上海浦东机场圆满首飞。
2020年11月27日，中国民航上海航空器适航审定中心签发C919项目首个型号检查核准书(TIA)，C919飞机进入局方审定试飞阶段。
2021年3月1日，中国东方航空与中工商飞正式签警首批5期C919机合同。
2022年8月1日，中国尚飞官微宣布，国产大飞机C919完成取证试飞。
2022年9月29日，获中国民用航空局颁发的型号合格证。
2022年11月，第十四国中国航展开幕，国产大飞机C919硬等300架订单。
【外形尺寸】
翼展:33.6米(带翼销小翼)。
机长:38.9米。
机高:12米。
【机型规格】
座位数:158~168人。
最大速度:0.82马特(880千米/小时)。
巡航速度:0.785马赫(848千米/小时)。
最大航程:5555千米。
实用升限:12500米。
空重:42100公斤。
最大起飞重量:72500公斤。
起飞场长:<2000米。
看陆场长:<1600米。
最大推力:13700公斤力(LEAP-X1C发动机。
【机型鉴赏】
主翼:后掠下单翼，带要梢小翼(超临界机翼)。
发动机:双发满轮风扇发动机。
番尾:后掠单垂尾，连接背鳍。
平尾:靠下安装平尾。
起落架:前三点式起落果(机头起落架+主翼下主起落架)。
【机型点评】
设计参数对标波音737-800和空客A320。
首架自主知识一校的国产民航大飞机。
突破欧美国家的垄断和技术封锁。
形成ABC三足鼎立之势，A-Airbus(空客)，B→Boeing(波音)，CC19。