燃油压力调节器压力过大对油耗有影响吗？
斯柯达1.4手动档车，油耗13到14个，已经清洗过油路，更换火花塞，氧传感器，现在检测燃油压力过大，请问各位大哥，高手们指点指点，小弟在这里多谢了。
燃油压力调节器压力过大对油耗有影响。如下：
1、会增加喷油嘴的喷油量
燃油压力调节器压力过大会增加喷油嘴的喷油量的，排放偏高。
2、造成燃油顶不开阀
检查燃油泵，如果无问题，就检查燃油压力调节器有无卡死，与它连接的真空管有无漏气或堵塞，堵塞漏气了的话会造成燃油顶不开阀，燃油压力过高。
3、导致油耗增加
ECU调节喷油量的大小是被动的调节，燃油压力调节器压力过大导致回油量减少，燃油系统内始终保持高压，喷油量必然会增加，在节气门开度确定的情况下，空气不变，油量增加，混合气浓度加大，油耗当然增加。
燃油压力调节器如果压力过过大的话，发动机动力将严重不足，发动机有冒黑烟现象或放炮现象。
扩展资料：
油耗过高故障的原因：
1、空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。
2、怠速调整不正确。如CO调整错误。
3、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加。
4、点火正时不准确，如点火过迟。
5、气缸压力过低。实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20％～25％。
6、配气相位不正确。
7、废气再循环阀卡滞而常开。
8、冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。
9、喷油器内部损坏或磨损严重。
10、发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-09
肯定有影响的啦！会增加喷油嘴的喷油量的，排放偏高。检查燃油泵，如果无问题，就检查燃油压力调节器有无卡死，与它连接的真空管有无漏气或堵塞，堵塞漏气了的话会造成燃油顶不开阀，燃油压力过高！回油管有无堵塞现象。基本就是这几个问题。
燃油压力调节器压力过大最直接的影响就是油耗增加，ECU调节喷油量的大小是被动的调节，燃油压力调节器压力过大导致回油量减少，燃油系统内始终保持高压，喷油量必然会增加，在节气门开度确定的情况下，空气不变，油量增加，混合气浓度加大，油耗当然增加。
燃油压力调节器压力过大最直接的影响就是油耗增加，ECU调节喷油量的大小是被动的调节，燃油压力调节器压力过大导致回油量减少，燃油系统内始终保持高压，喷油量必然会增加，在节气门开度确定的情况下，空气不变，油量增加，混合气浓度加大，油耗当然增加。
第2个回答 2009-07-30
肯定有影响的啦！会增加喷油嘴的喷油量的，排放偏高。检查燃油泵，如果无问题，就检查燃油压力调节器有无卡死，与它连接的真空管有无漏气或堵塞，堵塞漏气了的话会造成燃油顶不开阀，燃油压力过高！回油管有无堵塞现象。基本就是这几个问题。如果照我说的去做了话绝对能解决压力过高的问题。本回答被提问者采纳
第3个回答 2009-07-29
燃油系统压力太高；如果燃油压力偏高或一直很高,会使油耗过大
第4个回答 2021-07-29
应该没多少关系，电喷机自动调节的
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