柴油机气门是进气门间隙大于排气门还是排大于进

Question

如题所述

Answer 1

进去门比排气门大。

进气是靠真空吸气进去的，而排气则是通过挤压方式推出去的。其次为了发动机内部可以获得更多的新鲜空气，从而提升整车的动力性能，自然是需要更多的进气，所以进气门无疑是要弄得更大一点的，而排气门就没这个需求。

进气门的间隙，一般都在0.20mm~0.25mm的范围区间之内。而排气门的间隙，由于受热膨胀的缘故，是比进气门侧更大的，所以间隙自然就需要大一些，一般在0.29mm~0.35mm之间。

扩展资料：

柴油机使用注意事项：

1、注意检查气门弹簧的弹力。气门弹簧弹力减弱后，若修理时不检查不更换，会使气门的落座压强减小，气门座工作面金属表层晶格变形小，产生变形应力低，硬化层难以形成，气门及气门座耐磨性随之降低，还易使气门漏气。

2、使用多年的柴油机修理时，必须对气门弹簧弹力进行检查，保证气门弹簧的弹力，从而保持气门落座压强。

3、保证气门与座的接触环带在规定的范围。气门的大部分热量是经密封带传导出去的，密封带宽传热效果就好，气门的工作温度也就较低，不过容易因垫渣形成蚀斑而降低密封性能。

参考资料来源：百度百科-气门间隙

参考资料来源：百度百科-柴油机

Answer 2

柴油机气门在进气门需要的间隙要比排气门间隙要大。
进气的时候，内外压差小，需要更多的空气进来，所以，进气阀应该大一些。
排气的时候，柴油机汽缸内的压力比较大，排气比较容易，间隙小一些也能通畅排气。
为了增加进气量，柴油机还可能使用增压的办法，通过增压机将更多的新鲜空气在进气阶段输入气缸。

Answer 3

肯定是排气门大了.排气门的温度高,气门膨胀当燃大了.
如:康明斯B系列柴油机的进气门间隙是:0.25MM.排气门是0.50MM
上柴135(非增压)的进气门是:0.25-0.30MM.排气门是:0.30-0.35MM.本回答被网友采纳

Answer 4

正常情况下排气门间隙大于进气门，但是也有些发动机进排间隙是一样的。

Answer 5

是排气门间隙大于进气门间隙；原因是经过燃烧的高温气体通过排气门时，使排气门发生膨胀。如果你调反了会造成进气不充分排气不彻底。 选我吧 没错