传统的4速或5速手动变速箱通常是现代车辆的标准配置，而4速变速箱在诸如皮卡车和轻型商用车等非乘员车中更为常见。诸如跑车和豪华车之类的高端车辆通常配备6速变速器。
优点如下：
1、燃油经济性
手动变速器通过刚性离合器将发动机与变速器相连，而不是自动变速器上的变矩器或无级变速器的v形带，并且后者还容易自然打滑。手动变速器还没有自动变速器液压泵的寄生功率消耗。
此外，手动变速器不需要主动冷却，而且由于手动变速器在机械上比自动变速器简单得多，因此它们的重量通常比同类自动变速器轻，后者可以在走走停停的交通中提高经济性。
正因为如此，手动变速器通常比自动或无级变速器提供更好的燃油经济性。然而，这种差异在自动变速器上引入了锁止变矩器后得到了一定程度的弥补。适当的手动变速箱车辆与同等的自动变速箱车辆相比，根据行驶条件和驾驶方式的不同，燃油经济性的提高幅度可以在5％到15％之间。
自动变速器在负载情况下对降档的控制不足，再加上典型的汽车发动机在更高负载下的更高效率，可以使操作员保持发动机在更有效的负载/ RPM下运转，从而增加手动变速器的燃油效益。
2、使用寿命长
因为与自动变速器相比，手动变速器在机械上更简单，更容易制造并且运动部件更少，所以它们需要更少的维护，并且更容易维修。 由于其机械结构简单，当由熟练的驾驶员操控时，它们的使用寿命通常比自动变速箱更长。
通常，手动变速器中没有电气组件，泵和冷却机构，只有内部开关可激活倒车照明。 这些属性对于卡在泥泞，积雪等中的车辆至关重要。司机用来把陷在里的车辆移出的前后摇摆的动作会破坏自动变速器。
离合器是一种容易磨损的部件，可能需要在车辆使用寿命中的某个时刻进行更换，但是离合器的使用寿命取决于车辆所处的工作环境。
3、成本低
带有手动变速箱的新车的价格往往会低于带有自动变速箱的新车的价格。
大多数新车都配备手动或自动变速器。 两者之间通常存在成本差异。 手动变速器的成本通常低于自动变速器。 例如，配备手动变速箱的Chevrolet Cruze 2LT的底价为22120美元，而自动挡的底价为23405美元，二者相差1285美元（美国地区价格）。
4、润滑
大多数手动变速箱都依靠飞溅式润滑。飞溅润滑的问题是它依赖于速度。有离心作用，流体动力作用和齿轮作为泵的作用。如果变速箱装有有机玻璃窗并在试验台上运行，则可以观察到这些影响。
当变速箱在其转速范围内运转时，喷油嘴将切换并四处移动。对Austin Maxi 1500变速箱的研究表明，其中一个以每小时80英里（130公里/小时）的速度空转。解决方案是将铸件更改为包括一个小的凸起，该凸起将拦截以80 mph的速度行驶的主喷油并将其分散。
这项较小的改动使后来的Maxi 1750变速箱相对没有问题。四速变速箱很少出现这些问题，因为在最高速度（和最大功率）下，它们基本上是实心轴，并且齿轮不传递动力。
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