在着陆火星期间，祝融号到底经历了些什么？天问一号飞往火星，这是一个非常重大的事情，而且就在这两天，祝融号也登陆成功，这是中国航空航天事业一个重大发展，那么祝融登陆火星，到底经历了什么，下面给大家具体说明一下，朋友们可以作为一种参考：
第一，调整位置降落，将火星和祝融号降落点，全部进行一次调教。保证降落时候能够准确达到着陆点，这是非常困难的一个技术：
祝融号想要安全着陆到火星，那么就需要首先确定好降落的一个点，虽然前期已经做了一系列的准备，可是在准备发射的时候也要进行全面的重新评估。此时需要天问一号和地球方面的联络站进行数据方面的重新核对，做而为降落做好准备。与此同时，天问一号还要将自己的整体姿势与火星做一个对接，这样才能够保证祝融号在着陆的时候有一个更好的位置。将这一切准备好之后，那么第一步才算是完成，期间有很多复杂的操作和计算，因为在降落期间，火星和地球之间的通信有很长时间会推迟，所以只能让祝融号，进行一系列动作的调试，所以前期准备非常重要。
第二，降落火星时刻非常紧张，因为此时需要祝融好自己进行调整，他们一共做了1000多个动作，确实非常精确，而且也非常标准：
祝融号进入火星大气层之后，此时信号和地球就会出现延迟状况。但是这时候对于火星登陆探测器来讲，也是一个非常关键时刻，所以此时只能通过计算机来进行调试，这种情况下就是一个最大的技术考验。探测器在大气层内，需要进行一系列的调试，这种调试要做1000多种不同的操作，所以都是计算机，自己根据情况进行计算。在这种环境下，能够成功的进行一系列操作，可以说显示出我国在火星研究方面确实取得了巨大的成功，这一点其他国家确实难以达到。
第三，登陆器选择最后登陆地点，计算机要进行自主点火，同时要调整降落姿态，保证安全降落：
我国科学家在登陆器着陆方面进行了，全部的智能化系统计算。所以从火星降落这一刻开始，基本上全部是着陆器，自己进行的一系列操作。在接近火星地面的时候最为关键，此时点火就是一个非常关键的缓冲降落方式。我国火星登陆器做出了非常准确的操作，从而在点火的一刻，非常好的抓住时机，逐渐降落到火星上面，从而我国成功登陆了火星。