一辆汽车要开多久才能觉得划算，这当然是要分价位的，小宋认为价格在二十万以上的，大概6-8年，价格在二十万以下的大概在3-5年，我说的这些时间都是汽车的稳定期，因为在这段时间内，汽车的各个零件都不易损坏，各种线路管道还没有老化，所以基本不需要怎么出修理费，但过了这个时间段，那就会在修车方面花上不少钱了。
在中国，许多问题，特别是汽油或零部件问题，导致汽车提前更换。当然，不能怪业主不注意保养，但有时候很多因素不是业主自己造成的，与国外有很多方面的差距。因此，国内汽车普遍认为，开车到10年左右，我们可以考虑更换汽车。
权威数据报告显示，中国汽车的总体平均使用年限约为3.3年。一线城市的使用年限相对较长，约为3.7年。在三线及以下城市，时间更短，约为3.1年。全球平均水平约为15年，与美国的15.6年、日本的12.8年和英国的14年相比。
虽然很多数据在很多情况下都是可信的，但也有必要根据单个汽车进行实际预测，更不用说所有汽车都会在一定时间内出现问题。从以上数据可以看出，国外汽车的平均服务时间至少是国内汽车的2-3倍，这必然与国外二手车产业的发展有关。
在二手车市场里最能卖上价的就是所谓的“准新车”，是指车龄在1年以内、行驶里程在一万公里以内的车辆。但这只是针对二手车市场的行情，对于车主来说，在1-3年左右的时间卖车是最不划算的。通常新车在3年内的贬值是最快的，再加上买车时交的购置税及各种保险，倘若这时卖车，车主亏大了。
当然，汽车随着行驶年龄的增长（车龄），通过及时正确的日常保养来提高汽车质量。例如，汽车上的耗材，尤其是动力系统、制动系统（机油、机器滤清器、制动盘等），以及空调系统和冷却系统中的关键部件（空调滤清器、防冻液）。我们可以参考维修手册，结合汽车的实际情况，对汽车零部件进行维修保养。
