电力工程施工监理安全卡控重点？

Question

如题所述

Answer 1

电力工程施工监理安全卡控重点具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。
1、主要风险源：
深基坑开挖；
居民区基坑开挖；
重大物资搬运；
变压器及箱式变电所吊装；
在高边坡、特大桥上作业；
带电作业。
2、监理卡控措施
1、箱式变电所、电缆过轨顶管、山区杆塔二次运搬、投光灯塔站场灯桥的深基础及塔、桥的吊运、就位等工序，以及既有电力工程改造中的影响行车和既有设备安全、跨越架搭设、新建设施开通等施工项目为重大风险源，施工单位应制定专项施工方案，并按有关规定审批和备案。专业监理工程师旁站监理或指导。
2、检查大型设备基础浇注安全：
浇注基础前应对基坑进行安全检查，检查基坑的稳固程度，是否有塌方的危险。有塌方危险的基坑应进行修复，必须保证在浇注过程中的安全，坑内杂物应清理干净。
在支撑模型板前应确认坑壁无裂缝和坍塌的危险，距坑口边沿lm范围内不得堆放料具。
基础模型板的安放位置及稳定性应满足规定；
当浇制的基础需要架设作业平台时，所用材料的规格应能够满足作业平台的最大承载能力;
绑扎基础钢筋时应按施工设计规定摆放钢筋，支撑应牢固，不得踩踏钢筋造成移位。
钢筋骨架起落时，下方不得行走站人。
采用人力翻斗车运送砂石料时，前后车应保持一定距离。双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。
用车子向基坑或料斗倒砼，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把。
浇砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不得直接站在溜槽边上操作。
使用震捣器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开关要有人监护。
坑内有人捣固或其他作业时，坑上应有人防护，防止石渣落下伤人。
砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留。
砼机停用时，升起的料斗应扦上安全插销，或挂上保险链。
基坑内有电缆、管道时应进行防护，严禁把电缆、管道与基础浇制成一体。
3、检查吊车组立构架安全：
竖立构架前应对该施工区域的电力线、通信线、桥梁等施工情况进行调查了解，制定安全措施。
在进行立杆作业时，吊车司机应掌握所吊电杆的重量，防止吊机超负荷而发生倾覆事故。
构架电杆堆放地点应平坦、坚实，支柱堆放应整齐、稳固，按规定位置设置垫木。
立构架时，支柱倾斜度不应太大，防止坑壁因承受压力过大而造成塌坑，发生支柱倾倒事故。
竖立构架时，构架基坑内不得有人。
构架立起后，如需下坑工作时，应装好支柱整正器。确认坑壁稳固、无塌陷危险。坑内有人时不得移动支柱。
向坑内放置横卧板时，坑内不得有人。整正钢柱时，地脚螺栓的螺母只可松动，不可卸下。
构架柱整正后应及时回填，填土要分层夯实，每回填不大于0.3m，应夯实一次。冬季回填土时,不得掺杂冰雪块等。在构架柱整正回填完成前，不应拆除整杆器。
整正器使用时,应用力均匀,注意平衡两整正器的动作,不得猛拉猛推,以防将构架柱折断。
整正钢柱时，地脚螺栓的螺母只可松动，不可卸下。
4、检查人工组立构架安全，应在电杆立起后，各方向的晃绳应绑扎牢固，稳固电杆的晃绳应绑扎在牢固可靠的地锚上。
5、检查搭设跨越架安全：
跨越架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定。重要设施的跨越架及高度超过15m的跨越架应由施工技术部门提出搭设方案，经审批后实施。
搭设或拆除跨越架应设安全监护人。
搭设跨越重要措施的跨越架，应事先与被跨越设施的单位取得联系，必要时应请其派员监督检查。
跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两边线各1.5m，且架顶两侧应设外伸羊角。
跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志。
跨越架应经使用单位验收合格后方可使用。
强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用。
越线架应坚固可靠，立柱埋深不应小于0.5m。简易架的埋深应适当加大，并应设撑杆或拉线。跨越架的型式可根据被跨越物的大小和重要性确定。
6、检查防雷、接地施工安全:
避雷针在进行整体连接或焊接时，应架设在同一水平高度的平面上；
避雷针组立后，应立即可靠接地。
避雷针应避开恶劣天气组立。
电气装置需要直接接地的金属外壳及其底座，应可靠接地。

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