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汽车加冷却液时,在主水箱和副水箱加有什么区别为什么?
如题所述
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推荐答案 2018-05-17
先把主水箱加满,盖紧水箱盖。然后在副水箱加至上刻线。副水箱属于膨胀水箱,冷却液受热膨胀后流入副水箱,冷却液降温后会流回主水箱,缺不缺水只看副水箱就行了。假如你从副水箱加冷却液不知什么时候能加满,有些车型根本加不进去,只有从主水箱加才是正理
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...足
时,
是向
主水箱
加入
??还是
向
副水箱
加入?
为什么?
两者的
区别
是什么...
答:
向副水箱加入。这两者是联通的,
主水箱水不够,会自动从副水箱里面抽吸,而高温膨胀时又会自动向副水箱里吐出
,所以主水箱里面的水都是满的。千万别随意打开主水箱啊!21世纪水箱都是高温高压的水,不是我们平常看到的水缸里面的水。一旦打开,压力骤减,水会喷射出来。一些老师傅不明就里就中了枪啦...
...足
时,
是向
主水箱
加入
??还是
向
副水箱
加入?
为什么?
两者的
区别
是什么...
答:
向副水箱加入,因为他们是联通的。
发动机启动的情况下温度过高主水箱盖不能直接打开,水会沸腾烫伤人的
。排空气那是不用的,副水箱盖上有空气孔的。
你好!
汽车冷却液
不足
时,
要
加冷却液
,那么是从水箱
加?还是
从
副水箱加?
两...
答:
当然是从
水箱加
啦!
副水箱
是附加的,当水箱的水多时,会自动溢到副水箱,防止爆水箱。
请问
副水箱和主水箱
的
区别
是
什么?副水箱
怎么认啊?
答:
一般轿车来说,主水箱是给发动机降温用的,
副水箱
是
在主水箱
水温过高的
时候,
才会启用。如果副水箱里有水,那么主水箱肯定有,这个说法不一定准确,但是基本上是正确的。
防冻液
一般可以看到一个水壶,上面有min线和max线,一般加到这两个线之间的位置就行了。 你好如果没理解错,您说的副水箱是指冷...
防冻液加主水箱还是副水箱?
副水箱加满后果
答:
添加防冻液时,
需要在汽车冷车的状态下进行,如果在热车情况下就进行操作的话,很容易造成防冻液喷溅,对人体造成烫伤。一般情况是
主水箱
加满防冻液,而
副水箱
只需要添加一半或者是最高刻度线处。副水箱加满后果是可能造成防冻液溢出,因为当发动机水温升高时,防冻液会出现膨胀,而这些膨胀的防冻液就流向副水箱...
防冻液加主水箱还是副水箱
答:
防冻液冷车热车液位仪区别大是由于在热车状态下,汽车发动机温度升高,防冻液发生膨胀,因此热车
时防冻液液
位仪会升高,跟冷车时的防冻液液位便会产生比照。因而,假如需要更为精确掌握防冻液的多余量时,应当在冷车状态下实现观查。一般
防冻液有主水箱和副水箱,加
上时,主水箱能够满油,而副水箱应增加到...
防冻液加主水箱还是副水箱?
副水箱加满后果
答:
防冻
液加主水箱还是副水箱?
副水箱加满后果 如果需要加入少量
汽车防冻液
,可以加到副水箱中。但如果主水箱内没有防冻液,应该立即加入主水箱中。不过,不同车型的防冻液加入位置也不同,有些是通过副水箱的加注口,有些是通过主水箱的加注口,具体还是要根据车辆说明书上的要求来操作。在加注
防冻液时,
...
1.发动机
副水箱
的作用是什么?又名称
为什么?冷却液
一般加到什么位置?
答:
小汽车的防冻液容器有两个,其中一个是主水箱,另一个是副水箱(即水壶)。主水箱与散热器做成一个整体,也是冷却液的主要容器
,主水箱与副水箱
通过管道连通,所以不管从那个盖口
加冷却液
都相当于连通器,液面是同样的。当发动机运转冷却液受热体积膨胀后,主水箱多余的冷却液会流到副水箱暂存,如果...
请问
副水箱和主水箱
的
区别
是
什么?副水箱
怎么认啊?
答:
添加防冻液
到汽车的水箱系统通常通过查看水壶上的标记进行。只需将液位保持在min线和max线之间,即可保证适当的液位。这个过程对于
主水箱和副水箱
都适用。要识别副水箱,只需留意水箱上的标识。副水箱通常位于主水箱右侧,它是一个小型塑料罐,上面清晰地标有“coolant”或“coolant reservoir”字样,它的存在...
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