根据柴、汽发动机标准、车型的不同等多条件情况,可以从以下方面(以
汽油机为例)分析:
1、燃油品质问题,燃油水份含量重、杂质较多等;
2、油泵因内部或线路原因
发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油;
3、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多,供油不畅,燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形(因刮蹭或是碰撞等原因)等造成供油不畅等;
4、喷油嘴本身故障,喷油异常或是喷油嘴堵塞(因异物或是杂质);
5、
火花塞点火异常,部件老化或是超过正常寿命需要更换、
积碳沉积、选用型号不对(如
热值)等;
6、点火线圈或是分电器故障,高压点火供给异常、导线(如分火线)老化漏电等原因;
7、发动机内部故障 ,内部维护保养不当,提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因;
8、水温异常:水温传感器异常(ECU采集数据不正确),给出的喷油量或点火时间不对等原因影响加速(加油)不起;
9、底盘件故障 :
A、轮胎气压异常、大小平衡;轮胎花纹、新旧不一或相差很大等,跑偏或提速受阻等;
B、底盘制动个别部件抱死,造成提速不起;
C、前(或后)
差速器异常、差速器维护不当(个别车型)等;
D、
传动轴故障;间隙过大、端连接间隙过大、松旷等原因引起的可能;
10、具体引发原因需结合车型。