汽车电瓶没电了怎么办？

Question

如题所述

Answer 1

一、借车接线搭桥的方法，如果车上装有接线，或者可以借车接线，那么就可以借用其他车的电瓶来点燃自己的车。如果用这种方法解决问题，必须注意：阳极接阳极；将负极连接到负极。不要搞错方向！否则，可能会烧坏电池。如果接反电极，电池会冒白烟或有焦味，只能更换电池。

找保险公司或者推车助燃。

第二，找保险公司或者推车助燃。现在大多数保险公司都有免费的紧急服务。让他们处理也方便。不确定，你可以打电话给保险公司。推车助燃一定是最熟悉也是最常用的方法。这个方法必须满足两个条件：第一，车必须是手动的，自动挡的车不能用这个方法！另外，还会有2人以上。

外部牵引法

三、外牵引法，首先要有说明性的牵引绳，把两车前后路捆绑牢固。然后就可以开始牵引了。当然起步要慢，保证两车速度，注意行车安全。后车启动时，及时通知前车，然后慢慢靠近路边停车。

相信当你看到这里的时候，你已经知道如果汽车电池没电了该怎么办了。通常，我们有以上方法可供选择。但对于大多数不太了解汽车电瓶的车主来说，尽量直接拨打保险公司的电话，提供免费的应急服务，这样会更容易处理突发事件。

Answer 2

汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池，主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能，它的特点是浅充浅放，会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态，否则它的使用寿命会大大缩短。
汽车电瓶的标称电压为12V，实际上要比这高一些，约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右，即11.3V左右时，汽车就很难启动了；如果下降到10.9V左右，电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。一般说来，当电瓶的电量完全放掉然后再充电，最多只能充到原来容量的80%；如果有三次以上的完全放电，电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外，铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件，没有任何负载，每天大约也会损失1%左右的电量，称为“自放电率”，它的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。
如果汽车长时间停驶，电瓶就会自放电，电压逐渐下降，一般停驶半个月左右，汽车就很难启动了；如果停驶三个月以上，电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开，汽车上仍有电气元件在工作，这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶，对电瓶造成不可逆转的伤害，电瓶的寿命会大大缩短。
所以，长时间停驶的车辆，最好把电瓶每次运行半小时以上，让发电机给电瓶充电，避免电瓶的电量下降太多，这样可以有效的延长电瓶的使用寿命。本回答被网友采纳

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Answer 3

通过备用电瓶来接电应急，对于消耗过度的电瓶可以达到正常工作的状态。
可以启动推车，电池还在充电，地形符合条件。如果没有乘客，试着向行人求助。首先挂上一档，踩下离合器，将车钥匙转到ACC挡，让朋友们把车推到后面。当汽车速度上来时，松开离合器，汽车就会因为惯性而点火成功。

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Answer 4

如果还能亮灯、响喇叭，只是启动电机无力，手动挡车可以用推车启动的办法启动，具体可以挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速达到一定后松开离合，车辆即可启动。
如果完全没电，应急可以用电瓶线接别人的电瓶上借别人的电瓶启动。但最好是将电瓶取下送电瓶店充电，因为电瓶完全没电了靠车辆短时间行驶充电并不能充满，必须通过较长时间的充电才能恢复容量。
如果有便携式充电器也可以不用拆卸电瓶，直接在车上充电就可以了。如果汽车开得少，停的多最好自己买一个，价格很便宜，几十元一个，必须买那种开关电源的、可以充满自停的智能充电器。