二手车重大事故鉴定标准

如题所述

二手车重大事故鉴定标准是车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身主体结构(不可拆卸部分)存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。

国家对事故车有严格的定义,对事故车的判别作出了明确的规定。事故车与重大事故车的最大区别在于损坏的程度,凡是车辆出现过结构性损伤,车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车,如果车身框架没有出现损伤,只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。

损坏程度

在二手车市场,事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车,重大事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。因为结构件本身是一体的,所以只要有所损伤,修复就势必要进行切割焊接工作,安全性会大幅下降,因此但凡结构件受到损伤的车辆,都会被定性为大事故。

重大事故车辆的发动机、变速箱通常都会大修过,严重一点的事故甚至会对全套动力系统进行更换。事故车的损伤通常比较小,一般只存在外观覆盖件的损坏,车辆结构不会有太大问题。

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