电动车后轮换完刹车蹄块后 后轮非常紧 用手转转不动非常紧怎么办 修车师傅说要磨合一段？

Question

如题所述

Answer 1

拿新的蹄铁和旧的比一比，是不是一样，要是一样的话就可以。关键是怎么调整，把刹车线调紧，不是很紧的那种，然后就调刹车总称上边的调节螺丝，左右都可以试试，看有没有那个点，找到那个点（此时车轮运转自如），就不会紧了。再调紧一下刹车线，再调调节螺丝，反复几次就会好。修车师傅说的不对，要是靠磨合，电瓶早就没有电了，或者把电瓶弄坏了。

Answer 2

很简单，装的刹车片不对你的车，是可以磨好，但很费电，车跑不远

Answer 3

不是的，就是没调好追问

那怎么办 是因为蹄块型号不对吗

Answer 4

如果电动车后轮在更换刹车蹄块后变得非常紧，甚至用手转都转不动，这可能是由于安装或调整不当导致的。修车师傅提到的“磨合一段”可能并不是解决问题的最佳方法，因为这种异常紧的情况可能会对电瓶或其他部件造成不必要的磨损。

以下是一些建议的解决步骤：

检查刹车蹄块的安装：首先，确认新的刹车蹄块是否已正确安装。有时候，蹄块可能没有安装到位，或者安装过紧，导致后轮转动困难。

调整刹车线松紧：刹车线的松紧度对后轮的转动有很大影响。如果刹车线过紧，可能会导致后轮转动困难。尝试适当调松刹车线，看是否能改善后轮的转动情况。

检查刹车调节螺丝：刹车总成上的调节螺丝也需要检查。这些螺丝用于微调刹车的力度。如果调节不当，也可能导致后轮过紧。可以尝试调整这些螺丝，找到一个使车轮运转自如的合适位置。

润滑和清洁：检查刹车系统和后轮轴承是否干净并适当润滑。有时候，灰尘或污垢的积累也可能导致转动困难。

总之，如果电动车后轮在更换刹车蹄块后变得非常紧，不要轻易接受“磨合一段”的建议。及时检查和调整可能更有助于解决问题，并避免对车辆造成进一步的损害。