我在车质网看到有车友反馈这车烧机油的问题，其中有车友说道：“车已经行驶了有8千公里，每一次都是上次保养加机油到最高线，下次保养时，已经烧到机油尺的最底线了，这发动机烧机油的问题太严重了，投诉后厂家安排当地4S店联系，但是4S店没有给出实际性解决问题的办法，中间去过4S店按其要求检测过一次，4S店也发现有烧机油现象，但就是没有给出有效的解决方案，只是说发动机烧机油是正常的现象”难道说烧机油的情况真的是正常的吗？
只要保养不好，任何车都会烧机油。
烧机油的原因
主要和以下三个配件有关系：
废气阀
气门油封
是活塞环卡滞
如何解决
目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。