1、由慢速转快速。
方法：把调速把转至到底，刹住刹车，打开电源锁，松开刹把与转把等3-5秒，不规则转动调速把，即可解除限速。
2、由快速转慢速。
方法：刹住刹车，转把转至到底，打开电源锁，不要松开刹把，再连续转三下转把，转把归位，放开刹车，再转下调速把，即进入限速状态。
3、电机默认。
方法：转把转到底，打开电源锁，等待4-6秒，松开转把归位，再转动转把让电机以最高速运。
解码加速注意事项
1、捏刹车转把到底，开钥匙，延时6秒左右，松开刹车转吧，即可！
2、操作重复两次，或者直接捏刹车，转吧到底，开关钥匙两次，延时6秒左右，松开刹车转吧即可！
3、捏刹车转吧到底，开关钥匙三次，松开刹车转吧即可！
4、捏刹车转吧到底，开钥匙，延时6秒，松开刹车油门，此时加油门电机不转再把钥匙关闭打开一次即可！
5、开钥匙前捏着刹车即可，否则为低速，
6、捏刹车转吧到底，开钥匙，转吧归位再加到底两次保持6秒松开即可！
7、捏住刹车转吧到底开钥匙按住骑行模式选择按钮延时6秒左右，松开即可，这里的功能选择按钮实际为另外一个刹车开关而已，也就是可以采用按住直接该按钮开关，转吧到底，开钥匙延时即可。
控制厂出厂状态要求为限速状态。 控制器限速功能操作步骤 注意：控制器速度状态分为3种：
1、限速状态、
2、永久全速、
3临时全速（电门锁重启后自动退出临时全速状态）
（1）切换为限速状态步骤： （不管之前什么状态）
①在电源锁关闭状态下，车梯撑起，电机轮毂静止。(如果轮毂转动，下面操作无效，即防止骑行时误操作)。
②转把转到底（转到最大 信号大于3V），同时捏着刹车（左、右把均可）。 ③打开电源锁。
④保持刹车状态，连续做2次 转把完全松开后，再把转把转到底 的动作。
⑤保持刹车和转把转到底状态3秒以上。
⑥完全松开刹把和转把。
⑦切换完成
（2）切换为永久全速状态步骤：（不管之前什么状态）
①在电源锁关闭状态下，车梯撑起，电机轮毂静止。(如果轮毂转动，下面操作无效，即防止骑行时误操作)。
②转把转到底（转到最大 信号大于3V），同时捏着刹车（左、右把均可）。 ③打开电源锁。
④保持刹车和转把转到底状态3秒以上。
⑤完全松开刹把和转把
⑥切换完成
（3）由限速状态切换为临时全速状态步骤：（控制器必须在限速状态下此操作有效.）
①在电源锁关闭状态下， 允许电机微动（速度小5km/h）。
②捏着刹车（左、右刹把均可）。
③打开电源锁。
④保持刹车状态3秒以上。
⑤完全松开刹把。
⑥切换完成。
2、安全起见，不建议将电动车辆解除限速
电动二轮车增程器
可以，但是不能超过60迈，超过60迈就不符合新能源低速电动汽车新国标的标准了，抓到是需要处罚金的，找位专业的师傅帮你找到限速器，调一下就好了。
由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。