第1个回答 2022-01-15
(1) 伸缩装置混凝土强度宜设计为C40 ,因为C40 混凝土强度也满足要求。若设计为C50 混凝土,用5215MPa 水泥配制C50
混凝土,一般每立方米混凝土水泥用量在500kg 以上,水泥用量太多,混凝土干缩性也大,养护不及时可造成混凝土开裂。
(2)
当开槽后发现面层下有土夹层时, 一定要再切割沥青混凝土路面, 直到土夹层消失为止。
(3) 伸缩装置混凝土要求很严, 砂石料要严格把关,
稍不注意, 混凝土强度就不易保证。石料的级配宜用5 - 15mm 或5 - 20mm 连续级配, 砂的含泥量要符合标准,
且混凝土中要掺入减水剂和早强剂。远距离运送混凝土时, 宜采用罐车运输, 并严格控制水灰比,
伸缩装置混凝土坍落度不宜过大,否则会不利于找平和抹光, 坍落度控制在罐车运到现场后能够放出来为宜。混凝土震捣要密实, 压平抹光不能少于4
遍。
(4)
在施工中首先要合理选用伸缩装置。目前我国公路建设中常采用的伸缩装置有板式橡胶伸缩装置、梳形钢板伸缩装置、模数式伸缩装置、复合改性沥青填充式伸缩装置及TST
弹塑体伸缩装置等, 应根据各种伸缩装置的使用状况及适应范围进行分析对比, 选择采用最经济最合理的伸缩装置。
(5)
需注意伸缩装置的锚固宽度。伸缩装置的锚固宽度按50cm进行设置为宜, 桥台上宜采用背墙的宽度进行设置, 这既方便了桥面板现浇混凝土铺装层的施工,
也使伸缩装置的稳定性得到了保障。
(6) 施工伸缩装置的定位角钢一定要依据安装时测定出的气温, 计算伸缩缝的伸缩量来调整两块定位角钢之间的距离,
并按桥面高度将定位角钢焊接到预埋钢筋上, 这样就可以严格控制缝距。