大众车辆底盘有噪音?

如题所述

1.低速颠簸路段异响
车内储物格物品,手套箱内物品,或者是后加装电子设备的电线的敲打声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在异响。
原因:这种情况下,就注意检查储物格,手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪电线走线是不是松旷。这种异响检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,再敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2.第二种情况
如果不论低速、高速都有异响,且速度越快,频率越快,就说明跟传动机构
有关,就要检查车外的传动部分,如轮胎、球笼等等。
原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去专修店上架子转轮胎就能找出来。
3.第三种情况
与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。
原因:这种情况,注意处理一下门框周边,后备箱零散物品,或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声,或者是不是车辆底部或后备箱零散物件的晃动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底盘下挂住塑料袋或者其他杂物。
4.第四种情况
带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音
原因:这种情况是涡轮增压的声音。正常,赛车会专门放大这种声音,这样会让赛车手感到很刺激。
5.第五种情况
停车熄火后,会听到发动机舱传来规律的嘶嘶的声音,像轮胎撒气一样,但是很规律,一下一下的。
原因:这种声音是油泵泄压的声音,尤其是带T(涡轮增压)的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
6.第六种情况
怠速的时候,站在车前,随着发动机转速发出哗哗的杂音。
原因:如果你换过电机皮带轮,或者8万公里以上还没换过电机皮带轮,就要去专修店检查一下电机皮带轮,很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
7.打转向时,从车前传来嘣嘣的响声
原因:一般是球笼出了问题,应尽快去专修店检查。出现这种异响,还会伴
随着加速时,会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-10-29
1.低速颠簸路段异响
车内储物格物品,手套箱内物品,或者是后加装电子设备的电线的敲打声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在异响。
原因:这种情况下,就注意检查储物格,手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪电线走线是不是松旷。这种异响检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,再敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2.第二种情况
如果不论低速、高速都有异响,且速度越快,频率越快,就说明跟传动机构
有关,就要检查车外的传动部分,如轮胎、球笼等等。
原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去专修店上架子转轮胎就能找出来。
3.第三种情况
与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。
原因:这种情况,注意处理一下门框周边,后备箱零散物品,或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声,或者是不是车辆底部或后备箱零散物件的晃动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底盘下挂住塑料袋或者其他杂物。
4.第四种情况
带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音
原因:这种情况是涡轮增压的声音。正常,赛车会专门放大这种声音,这样会让赛车手感到很刺激。
第2个回答  2022-02-20
你好,可能是以下原因,望采纳:

1、零部件之间的干涉
可能原因:由于撞击或者加装其他设备,使两个部件之间相互影响。
解决办法:只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。
2、螺栓或螺母松动
可能原因:
A、长期在路况比较差的道路上行驶,螺栓自然松动;
B、不正当的拆卸安装使螺栓损坏;
C、拧紧力矩不够或螺栓规格不对。
解决办法:紧固或更换螺栓螺母。
3、传动轴万向节故障
可能原因:防尘罩破裂或漏油未及时维修引起
解决办法:更换新的传动轴万向节
4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响
可能原因:长时间使用后,球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障
解决办法:更换新的球头或支撑垫
5、制动系统异响
可能原因:
A、刹车片、刹车钳或支架松旷;
B、刹车片或刹车盘故障;
解决办法:检查制动系统是否松动,刹车片与刹车盘是否有异常磨损。
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