有些火车站进站台为什么要先走上2楼或3楼,再从楼梯下来到站台?,这样不是很麻烦吗?

如题所述

这跟你过人行天桥的原理是一样的。进站上站台就好比是过马路,走人行立交桥。车站的线路往往很多,一个客运站有十多条线路,如果要通过铁路不可能采用平交,所以必须采用立交方式。显然这也不仅仅是一个安全问题,也是一个同行效率的问题。

另外从工程造价、施工难度和使用情况来看天桥要比地下通道造价低,建设速度快。新建的车站都会设置电动扶梯。 : )
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第1个回答  2009-09-15
要跨越火车铁轨的,
比如郑州这样的大站,有好几个站台,每个站台只能靠近两个铁轨。所以人要到站台上,要么走天桥,要么钻地洞。火车站如果有自动扶梯,倒是可以方便很多人。
第2个回答  2009-09-15
那是提供方便啊,那么多车道,总不能从一条道走吧
第3个回答  2009-09-15
火车站一层一般都是售票大厅。火车站都有好几个站台,旅客要到不同的站台就要穿过铁轨,这样的话就像是过马路用天桥一样,所以干脆将候车室设在二层或三层,况且火车站人流量很大,肯定需要几层的候车室。(个人看法,没有官方了解!)
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