别克君越变速箱过热请带速发动机是什么故障

别克君越变速箱过热请带速发动机是什么故障

应该检查一下空调冷凝器前面和水箱的墙面是不是太脏了。如果太脏了,最好用高压水枪冲一下。因为这款车的自动变速箱油是在水箱内散热的。

如果水箱前面的空调冷凝器或者是水箱散热不好的话就会造成这个故障码的。

扩展资料:

发动机:君越的发动机包括2.0T、2.4以及3.0三款。

美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机,是通用汽车全球ECOTEC发动机家族的全新成员,这台16气门发动机采用D-VVT双电子可变气门正时系统,最大马力125kw/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm。

且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩。得益于全铝合金发动机的轻量化优势、D-VVT双电子可变气门正时的优异特性。

再加上包括多点顺序燃油喷射(SFI)、电子节气门(ETC)、双对旋平衡轴、油冷喷注活塞、终身免维护的自动调整式全钢正时链条和32bit发动机控制模块,君越的2.4发动机各方面性能远远超过了上一代君威的2.5发动机。

参考资料来源:百度百科-别克君越



温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-09-18
变速箱温度过高有几种情况可以导致,一个是油温传感器(油温传感器分两种情况,1是真的油温传感器坏了。2油温传感器电阻异常,电脑读取到不正常的电阻值导致 变速箱报警,从启以后电脑会重新进行检测),还有一个就是长时间低速行驶,比如堵车,特别是在上坡的时候也会导致油温过高,变速箱温度不超过110就不算高,变速箱油温超过110变速箱会自动报警,表现为低速行驶(锁档)加不上速度,有的车重启短期停放 使油温下降,即可继续行驶。清楚故障代码。
第2个回答  推荐于2017-11-22
变速箱温度过高有几种情况可以导致,一个是油温传感器(油温传感器分两种情况,1是真的油温传感器坏了。2油温传感器电阻异常,电脑读取到不正常的电阻值导致 变速箱报警,从启以后电脑会重新进行检测),还有一个就是长时间低速行驶,比如堵车,特别是在上坡的时候也会导致油温过高,变速箱温度不超过110就不算高,变速箱油温超过110变速箱会自动报警,表现为低速行驶(锁档)加不上速度,有的车重启短期停放 使油温下降,即可继续行驶。清楚故障代码。有不懂的可以追问私聊,求采纳 求赞本回答被网友采纳
第3个回答  2019-08-05
你好😊 06款君越4速 行驶一段时间 仪表提示牵引力系统关闭, 发动机故障灯点亮, 档位放在P档显示D档, 解码显示与变速箱电脑失去通讯, 以更换变速箱电脑。发动机怠速运转30到40分钟后故障呈现。 拆线路发动机到变速箱没有放心有虚接,断路,现象 出现故障时测量有发动机电脑输入变速箱电脑CANL和CANH以变成1.51和1.67。 可能拆一下BCM 和变速箱电脑插头 通讯信号有正常, 启动发动机2分钟左右又不正常了。 请教有什么问题可能引起通讯信号下降
第4个回答  2020-06-07
请问大神们
别克君越1.5T,上坡变速箱温度高,冒烟了是什么回事,不懂
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