XC60是没有单独的水温表的，水温达到高温的时候会自动报警的，在仪表中间的显示屏会有水温计的符号闪的，要经常检查防冻液的水位，只要不缺，通常不会出现问题。
如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。
若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶，如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，此类情况车辆就需要进行维修。
扩展资料：
汽车水温过高注意事项：
1、新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的问题，尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带，在描述故障的时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。
2、除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助及时发现新的故障。
3、如果在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位，在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。
4、需要特别注意的是与制动系统，因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人生命做冒险。
参考资料来源：百度百科-XC60
参考资料来源：百度百科-显示仪表
参考资料来源：百度百科-防冻液
参考资料来源：百度百科-冷却水
参考资料来源：百度百科-气缸体
XC60是没有单独的水温表的，水温达到高温的时候会自动报警的，在仪表中间的显示屏会有水温计的符号闪的。要经常检查防冻液的水位，只要不缺，一般不会出现问题。
如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。
若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，此类情况车辆就需要进行维修。
扩展资料：
如果水温表显示水温过高（红色），常见的引起水温过高的情况主要有
1、开车时多注意观察水温计，一旦出现水温升高的症状，如果不知道该如何处理，及时停车自然降温是最简单的处理办法。
2、水温表指针指到了红线以上，这说明汽车发动机的散热出现了问题。如果这时候还继续往前开，很可能就会把汽车发动机给烧坏。
3、直接原因就是发动机散热不佳。比如小排量的车在夏季开着空调爬山，加大发动机负荷。
4、长时间用车不清洗水箱内部和外部的污垢，影响水箱冷却水循环和散热。
5、风扇损坏或者其他散热元件损坏，不能及时辅助水箱散热等等，这些情况都会导致水箱内里冷却水达到沸点。
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当汽车水温达到高温的时候车辆会自动进行报警，仪表盘中会同时出现水温计符号提醒。正常情况下，需要隔段时间观察汽车防冻液的情况，只要达到要去的水位，一般不会出现水温过高的情况。
汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，我们称之为发动机冷启动阶段。
扩展资料
水温过高会对发动机产生危害，过冷同样会带来危害：
1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加；
2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用；
3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜，使零件磨损加剧。
汽车发动机的磨损 80% 是发生在冷启动的一瞬间，发动机低温时的磨损量是正常工作温度时的6倍。
参考资料来源：百度百科-XC60
参考资料来源：百度百科-防冻液
参考资料来源：百度百科-冷却水
参考资料来源：人民网-水温低对车辆有何影响？刚启动时要热车吗？
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