第1个回答 2024-04-06
SPN 和 FMI 为 SAE 规定的故障代码显示形式。之前的车辆读取故障码均需要实用解码器进行读取，但是现在部分车型上已经出现了自带解码器功能。
故障码读取和查询的功能（以欧曼GTL超能版为例）：
1.当屏幕出现发动机故障提示时，按下方向盘左侧的向下（↓）键。
2.仪表屏幕变为行菜单后，按 Enter 键进入。
3.按键选择 DM1_EDC，再次按下 Enter 键出现 SPN&FMI 的显示。
扩展资料：
一般装有微处理器控制单元的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备各部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，即使点火开关断开、故障排除、故障指示灯熄灭，故障信号仍将保留在存储器中以供维修人员来判断汽车的故障所在。
第2个回答 2024-04-10
spn和fmi码是SAE规定的故障代码显示形式。1、货车上spn和fmi码是SAE规定的故障代码显示形式，表明燃油滤清器内水分超量，应将油水分离器中水排干，如不能排水及时应更换油水分离器，如更换油水分离器后故障代码或指示灯不消失，可能由相关传感器故障导致汽车还可以行驶，应将车辆送至就近服务站使用专业电脑诊断仪器进行部位检修。2、仪表上显示的故障代码表述较为笼统，因为主要面对客户不方便也没有必要显示的太具体，但为方便服务人员在故障码中文显示后面加注一串数字编码及SPN，FMI代码，当服务人员外出救急没有携带PC诊断仪或者第一时间观察故障现象时，可以通过SPN、FMI代码锁定故障具体部位。3、FMI地层微电阻率扫描成像，是斯仑贝谢MAXIS 500C成象测井系列中的电阻率成像测井仪，它由四个主极板和四个负极板组成，每个极板上有两排电极，每排有12个电极，上下两排电极之间距离0.3英寸，电极之间的横向间隔0.1英寸，主极板和副极板之间的垂向距离为5.7英寸。