首先松开将前叉管固定在上联板上的两个螺栓,然后松开前叉管盖。接着,松开制动钳螺栓和前轮轴,再将整车前端支离地面。将整车前端支离地面后,将制动钳、车速里程表软轴、前挡泥板、前轮以及与减震器相连的零件(视具体车型而定)松开。松开紧固前叉管上的螺栓,一边拉,一边旋转将前叉管拉下来。在更换减震器油封时,最好一次更换一侧的前叉管,这样可以避免将零部件混淆。将前叉管的上半部分垂直放在台钳上,台钳夹紧部位一般离前叉管顶端15CM左右。解除弹簧预载调节器,小心的拆下前叉盖,拆卸时,将手放在前叉管盖上,这可以防止下在的弹簧将前叉管盖弹飞。
拆下前叉管盖后,再拆下下面的弹簧,然后将前叉管内的减震油排放到容器中,排放时,轻轻敲击前叉管以将减震油全部排完。前叉管和套管是通过阻尼杆连在一起的,要分开前叉管和套管,必须旋下固定套管和阻尼杆的内六角螺钉,拆卸中,为防止阻尼杆与内六角螺钉一起旋转,可以用特定工具平住阻尼杆顶部,用火花塞套筒下面焊有尺寸适合的螺母夹紧。拆下阻尼杆后,虽然前减震器已经拆开,但仍然不能取下前叉管,需要拆下套管顶部的防尘密封圈以露出下面的弹簧金属平,用一个平起子将金属夹撬出。用钳子夹住制动钳以固定套管,同时用力抓住前叉管,用力拉,这样,前叉管下面的滑套会将套管上部的导套往外挤,同时也会将油封往外挤。