沿程阻力损失计算公式为：ΔP = f × (L / D) × (ρ × V² / 2)。
其中，ΔP表示摩阻损失的压力损失，单位为Pa（帕斯卡）；f为摩阻系数，是一个常数，其数值要参考液体和管道的特性；L表示管道长度，单位为m（米）；D为管道直径，单位为m；ρ为液体的密度，单位为kg/m³；V为液体的流速，单位为m/s。
以上公式比较基础，实际使用时还需要根据系统实际情况进行修正，并加入其他损失的贡献，如弯头、对流、液体振荡等。
流体运动时，由于自身黏性和管壁粗糙度的影响将在流体与壁面间以及流体质点间产生摩擦力，这种沿流程阻碍着流体运动的摩擦力称为沿程阻力。运动流体克服沿程阻力而产生的能量损失，称为沿程损失。其大小是与流程长度成正比的。
沿程阻力损失简称沿程损失，是流体在流动过程中克服黏性力作用而造成的损失，是发生在缓变流整个流程中的能量损失。沿程损失用表示，这种损失的大小与流体的流动状态有着密切的关系。
沿程阻力和局部阻力
沿程阻力和局部阻力是物体在运动过程中所受到的两种力的形式，在物理学中经常被用来分析物体运动中的阻碍力。
1、沿程阻力
沿程阻力是物体在运动过程中，由于运动介质的摩擦等原因所受到的阻碍力。例如，当物体在水中运动时，水会对物体施加阻力，而此时的阻力就属于沿程阻力的范畴。当物体的运动速度越快，沿程阻力越大，阻碍物体前进的程度就越大。
2、局部阻力
局部阻力是指物体在运动过程中，由于其形状或在周围媒介中产生的流动特性，而所受到的阻碍力。比如说，当一弯导管中有流体流动时，会因为管道中转角的存在形成一定的局部阻力，这种阻力就不同于沿程阻力。
总的来说，沿程阻力和局部阻力是物体在运动过程中所受到的两种不同形式的阻碍力。在物理学中，科学家们通常会通过实验研究推断出物体受到的阻力大小，以便更好的理解和描述物体运动的规律。