您好！柴油机水箱中冒气泡，一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下： （1）未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小，缸盖没压紧，高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母，并定期重新拧紧。（2）气缸垫使用时间过长，被冲坏或烧损，密封性变差，造成漏气。要更换新气缸垫。
（3）缸盖平面加工不平或变形，造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖。（4）装配不当，造成缸套台肩处断裂而窜气。按规定方法换新缸套。（5）缸套台肩高度不够或机体上台肩孔深度过大，造成缸套装入机体后，凸出机体平面高度不够，甚至下陷，燃气就会从台肩处窜入水道。因此，装配前应试装，检查凸出量，并保证其在允许范围内。
（3）缸盖平面加工不平或变形，造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖。（4）装配不当，造成缸套台肩处断裂而窜气。按规定方法换新缸套。（5）缸套台肩高度不够或机体上台肩孔深度过大，造成缸套装入机体后，凸出机体平面高度不够，甚至下陷，燃气就会从台肩处窜入水道。因此，装配前应试装，检查凸出量，并保证其在允许范围内。
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第1个回答 2021-10-25
一般是燃烧室密封不良所导致的。
汽车在运行过程中，水箱盖上翻起水冒泡，主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进入冷却水腔。 所以，要解决水箱翻水冒泡问题，首先要解决燃烧室的密封问题。
导致的原因
1、气缸盖翘曲变形，气缸盖底面凹凸不平。
2、气缸体顶面不平整。
3、气缸盖紧固螺栓扭矩不够，对称交叉处紧固螺栓紧固不均匀。
4、气缸体顶面气缸盖螺栓底孔残渣，使气缸盖螺栓扭矩不足，出现“假紧”现象。
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