名爵MG6新款装备的发动机为15C4E-1.5T，可以视为通用LFV的高功率版本；动力储备达到了133kw/285N·m（1500~4000rpm）的标准，可以说在同级轿车中真的属于高标准了。变速箱也换装为七档湿式双离合，传动效率的优势比较突出，加速感受确实没有令人失望；但是也不是非常的强劲，相比老款反而有细微的下降。
新款的整备质量为1335kg，推重比为135.49Hp/T，理论上这是个能够达到7.5秒左右破百的标准；老款车在使用低功率发动机的前提下实现了接近7.6秒，新款却只能勉强突破8秒，这个成绩略差了一些。究其原因应当是这台湿式双离合变速箱的传动效率略低于老款的干式机型，但采用湿式离合器的可靠性还是会高很多，综合零点几秒的差距和用车体验与用车成本分析，还是新款的性价比高出很多。
然而，对于新款名爵MG6还是要给出一个差评，问题在于外观设计实在是过于前卫了；老款的MG6还是有些英系汽车的优雅感的，整车线条没有特别的犀利但也不显得呆板，掀背式尾门的设计让C柱的过渡非常自然，实车看起来确实不错。但是新款的车头设计有些扎眼，细长的大灯有些“眯眯眼”的感觉，尺寸过大的中网有些夸张，车头的视觉效果就像是个咧开大嘴的鲶鱼头。
对于新款车的设计评价普遍为差评，不过内饰倒是还算规整，科技感也比较强；如果能接受或喜欢这种设计则MG6值得选择，反之感觉有些别扭则建议考虑影豹。
传祺影豹的指导价为9.83-12.8万，价格要比MG6自动版低一些，不过这辆车没有手动挡选项；车身尺寸为4700*1850*1432，轴距2736mm，尺寸标准也与MG6相当。设计风格虽然也基本相同但细节的处理似乎更容易接受，比如中网和大灯的比例更显协调，大灯就像是汽车的眼睛、炯炯有神的大灯总比眯眯眼看起来更有气质，车身线条的肌肉感也比较强；尾部同样采用了大溜背的设计，与尾箱融为一体的尾翼也更自然一些。
可以说影豹的设计水平要高于MG6，墨绿色的视觉效果比MG6草绿色也更显沉稳和硬派。
内饰的设计采用了双联屏，与MG6分开布局的设计算是各有千秋，客观评价应当是都不差！只是配置孰优孰劣还无法确定，因为换代版的MG6还没有车辆的具体信息；而影豹已经确定配置，除9.83万的版本没有L2级辅助驾驶配置和倒车影像以外，中低配都加入了这两项配置（仅缺少并线辅助、使用普通自适应巡航），旗舰版加入了并线辅助系统和全景影像，综合其价格而言确实算高配标准了，尤其是除低配以外还都有侧气囊和头部气帘。
影豹确实是在打性价比的牌，那么性能究竟如何呢？
影豹装备的发动机为4A15J2-1.5T，是在老款基础上略有提升的高功率版本，标准为130kw/270N·m（1500~4000rpm），参数略比15C4E差一些；变速箱同样为七档湿式双离合，标准基本一致。
整备低配为1345kg、其他版本为1400kg，推重比分别为131、126Hp/T，加速性能会不会比MG6差一点呢？其公布的百公里加速成绩为6.95秒，实测不同版本的成绩可以达到7.0-7.5秒区间，某些知名车媒体测试的中高配在7.5-7.8秒之间，这要比MG6略微领先一点。所以追求高性能两车都可以选择，只是预计影豹会比新款的MG6自动版配置略高且价格略低，至于外观设计孰优孰劣还是要自己去感受，毕竟审美见仁见智、以上对外观设计的评价仅为个人观点。
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