atcvtdct区别

如题所述

自动变速器、CVT无级变速器和DCT双离合器变速器是汽车中常见的变速器类型,它们各有优缺点。
1. 自动变速器
早期的自动变速器只有起步挡位、2档档位和1:1的巡航档位,后来由于液力变矩器的发明,自动变速器的档位没有增减,而是从3个档位直接下降到了2。液力变矩器可以以滑动方式实施变速功能,使自动变速器具有顿挫相对较小、不易过热、适应更大马力和缩小体积的优点。但是,自动变速器的传递效率相对较低,换挡速度相对较慢,驾驶员追求激烈的驾驶感觉时,顿挫感和轰轰烈烈的感觉不如CVT和DCT。
2. CVT无级变速器
CVT变速器历史最悠久,其总体结构构想可以追溯到文艺复兴时期。CVT变速器的工作原理是通过两个锥形轮和一条钢带来实现无级变速,具有良好的平顺性和制造成本低廉的优点。但是,CVT变速器的传动效率相对较低,需要持续扭转,变矩器无法完全锁定,导致传动效率的降低。有些人可能会认为CVT变速器的工作状态太平,但是它可以完美地模拟DCT变速器档位的顿挫和档位数,甚至模拟18个档位也不是不可能。
3. DCT双离合器变速器
DCT变速器是基于手动变速器开发的,不同档位与两个完全分离的离合器的逻辑一致,直接提高了变速箱换挡的顺畅性和换挡速度。同时,DCT双离合器变速器在制造成本方面也更低,具有变速速度快、传动效率高、制造成本低的优点。但是,为了适应大马力的发动机,DCT双离合器的开发和制造能力提出了极高的要求,可能会发生换挡顿挫和低速突进的问题。
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