充电桩显示充电故障

如题所述

当充电桩显示充电故障时,需要注意以下几个可能的原因和解决方法:

1. 动力电池已充满。如果动力电池已充满,充电会自动停止,此时需要停止充电。

2. 动力电池温度过低或过高。在充电前,需要将车辆置于温度适宜的环境内,待温度正常后再充电。如果动力电池温度低于-20°C或是高于65°C,充电会自动停止。

3. 充电电源是否正常。确认电源是否已过载保护,并使用专用的充电电源:220V50Hz,10A标准单相两极带接地插座进行充电。

4. 交流充电连接装置没有正确连接。确认交流充电设备的开关已弹起,注意七芯转七芯电缆的充电设备插头长短不同,连接位置不同。

5. 车辆或交流充电连接装置故障。如果组合仪表上有动力系统故障灯点亮,或是有充电系统故障提示语,或是充电桩显示有故障,此时应停止充电,及时与汽车授权服务店联系。

6. 充电桩或车辆显示故障。如果组合仪表上有动力系统故障灯点亮,或是有充电系统故障提示语,或是充电桩显示有故障,此时应停止充电,及时与汽车授权服务店联系。

在充电中途停止充电时,需要检查以下可能的原因和解决方法:

1. 电源断电。电源恢复后,充电会自动重新开始充电。

2. 充电电缆没有连接完好。确认充电连接装置电缆没有虚接。

3. 充电连接装置开关被按下。充电连接装置开关被按下则停止充电,需重新连接充电连接装置,启动充电。

4. 动力电池温度过高。如果组合仪表显示动力电池温度过高报警指示灯点亮,充电会自动停止,待电池冷却后再充电。

5. 车辆或充电桩发生故障。如果充电桩或车辆有故障提示,需要及时与汽车授权服务店联系。

最后,提醒广大新能源车主:为了使动力电池处于最佳状态,建议定期使用充电设备为动力电池充满电(建议每200km一次,最多不超过1000km一次);长期存放不使用车辆时,需要先充电至100%,然后再放电至25%-40%之间;如果存放时间超过三个月,必须要对电池进行充电,否则可能会引起电池过放,降低电池性能。
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