1、C50不错，空间大，够面子，但是还是没有摆脱国产车的通病，离合硬，刹车硬 动力不是太好；像楼上那个易车网的评价你基本可以无视，C50高速很稳，可以秒杀掉同级别的所有车，高速动力很充沛，宝来这级别的车在C50面前看尾灯不到优点网上到处都有，我说一下缺点好了，2档速度太快，要1700转以上，涡轮启动才会有；长城C50 质量很不错，在同类型国产车种质量最好，性价比最高，最大优点外形精致匀称，内饰时尚大气，配置丰富，空间充足，操控灵活舒适，油耗适中；您好，长城c50这款车的质量和性能一般，因为长城的重心是在SUV方面，轿车在自主品牌里面没有吉利，奇瑞，长安这些企业做的好，看看长城c50的销量就是最好的说明。
2、长城C50外形设计属于原创，内饰设计还有合资品牌的影子，底盘操控不错，近乎于本田思域，他们有点血缘关系，C50的15T发动机表现也不错；13年长城c50跑了十三万公里，该车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话，短时间练手过度还是能够考虑的二手车评估价格要综合里程车况车险时间平均保值率现款裸车车综合判断，长城C50已经停产评估价会很不理想201；长城C50质量挺不错的长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 2700mm的轴距，基本达到中型车B级的标准作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐长城C50时尚型正式上市；虽然没开过C50，但是家里有一台C30，我想更重要的原因就是价钱了也许外形也有关系，C30比较符合中国人的中庸之道 不仅省1万，还省油涡轮增压的比较费油 15T能达到20的动力，油耗比20的甚至还高 想马；我弟弟的同学提了一辆黑色的，前几天我试了一下，没出磨合期没敢跑太快，磨合期油耗不到8个还可以的，配置相对合资品牌很高如果购买的话建议选择现出的自动挡车型，腾翼C50涡轮增压1700转才介入，手动很多人都玩不了。
3、确实有一些小问题，15T的发动机噪音问题基本解决了，但是国产车都会有这样那样的小毛病\x0d\x0a客观的说，这个价位的的合资车没有带T的动力性就不说了，显然长城胜出的不止一筹\x0d\x0a质量我不对长城的；质量比较好，做工一般，问题相比其他自主车较少，养护，油耗的费用都比较低 自主车现在的做工质量还是可以放心的，小问题虽有，但不是很常见 自主车缺点是调校非常差，无论是动力还是底盘的调校都不理想；外观长城C50的外形我个人非常非常的喜欢，我老婆也算是比较认可，虽然不是非常的时尚，但是对于我这种85年出生的有家室的人来说，外形不要太另类了，C50这种最好了内饰C50的内饰我就不多说了，做工就是普通的自主；嗯那车挺不错的，就是钣金不怎么好这两天我也逛车市打算买车，去长城 但是c50的的确是一款性价比较高的家轿看看汽车之家客观的试车视频吧售后。
4、质量的话，一般来说质保越长久的车，质量越好，C50是五年或者十五万公里，在十万元车里面的质保年限是最长的，如果车子质量不好，厂家也不会弄这么长的质保了，你要知道豪华车一般都是终身质保的，这就是品质哦还有长城轿；c50是长城旗下的一款经典之作，可以说是国产轿车的标杆性作品，他的性能比较适合家庭使用，亮点是涡轮增压系统，他的我轮增压设计是针对低转速缓慢输出方向调教的，驾驶起来不会感觉太突兀，有很好的驾驶舒适感，上山时会感觉。
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