丰田汉兰达是一款不需要过多语言来形容介绍的产品，在7座SUV细分市场中，汉兰达作为经典标杆车型，有着难以取代的地位，甚至终端一直存在着加价提车的现象。不过在第四代车型登场后，这种情形就有了改善，不是四代汉兰达不好而是现如今又有了丰田皇冠陆放这款姊妹车型。
皇冠的标签和情怀加分，预售价就高达28万起，相比之下汉兰达就显得更有性价比，再加上全新一代车型基于TNGA架构打造而来，产品力和颜值都有了明显的提升，真正懂车的，都选择了汉兰达，毕竟这款车在口碑、稳定可靠性还有保值率等方面表现都很均衡，没什么短板和缺陷。
星越L定位吉利旗舰型SUV，售价13.72-18.52万不等，李书福给它的评价是“举世无双”。对吉利来说它的意义重大，它是吉利品牌的高端系列首款车型，所以它必然也要拿出十足的诚意，才能担得起这个评价。基于领克沃尔沃同款的CMA架构打造而来，Drive-E发动机和7DCT/8AT的动力总成组合，经过了充分市场验证，稳定可靠且有着出色的口碑反馈。
还有这吉利银河OS系统，HWA高速驾驶辅助系统等智能配置，用车更加便捷舒适，用吉利的价格，享受国产豪车（领克）的体验，2845mm超长轴距，大5座SUV的布局，可以说它的到来对哈弗H6来说都是个不小的挑战，即便是同样的价格，展现的产品力也完全不是一个量级，追求性价比的都自然不会错过它。
以前的极光虽然靠着高颜值突出重围，但是空间一直都是它的短板，不仅如此，它还格外的倔强，第一代极光卖了8年，第二代车型换代上市轴距依旧没加长。直到近来中期改款，极光L终于把轴距调整到了2841mm，迈入了中型SUV阵营，车长也增加到4531mm，外观更加协调，空间也有了明显的提升，乘坐舒适度大大增强。
而且从路虎品牌往日的作风来看，极光L上市之后很有可能也会给出媲美老款的降幅，裸车跌破30万不是问题，在网友来看，其售价和Q5L差不多，如果能拿出比Q5L更大的优惠，还是很有性价比的，毕竟路虎品牌含金量也不低，虽然争议较大，但也是豪华品牌在大幅优惠前提下，又有面子又有里子，值得入手。