2019本田crv混动的电池电压是270v，电池容量为1.4度。
与传统的汽油发动机车辆不同，CR-V混动车多了3个部件：电机、电池、电力分配控制器。为了结合发动机驱动和电力驱动，让两者浑然一体，还需要专门设计的传动装置也就是变速器。此外还有配套的电缆、散热器、传感器、控制器等设备。
CRV采用本田第3代i-MMD混动技术，所谓i-MMD，就是“智能多模式驱动”之意。对i-MMD来说，基本的驱动模式有EV纯电、HEV混动、发动机直连三种模式，这三种模式在使用过程中受电脑程序智能控制，做到平顺切换。
因为增加了许多部件，所以块头最大的电池，CRV的电池放在后备箱，结果就把空间给挤掉了，电池虽然只有1.4KWH（即1.4度电）的容量，体积倒不小。所以电池容量就很小。
扩展资料
2019本田CR—V混动的其他参数
1、新一代CRV，长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距为2660mm，新款的尺寸变化不大，外观看上去并不像换代更像是改款车型；
2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是大众所熟悉的居家暖男味道；
3、全新CRV放弃了传统的2.0和2.4L自然吸气发动机，换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0L i-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm。可以满足大多数人的需求。另外本田CR—V混动电池寿命是在3到5年左右。
参考资料来源：本田中国官网-广汽本田CR—V2019混动款
2019本田crv混动的电池电压是270v，电池容量为1．4度。
与传统的汽油发动机汽车不同，CR－V混合动力汽车多了三个部分：电机、蓄电池和配电控制器。为了将发动机驱动和电驱动结合起来，使两者融为一体，还需要一种专门设计的变速器，即变速器。此外，还有配套电缆、散热器、传感器、控制器等设备。
CRV采用本田第三代i－mmd混合动力技术，即“智能多模式驱动”。对于i－mmd，基本的驱动模式包括纯电动模式、混合动力模式和发动机直接连接模式。这三种模式在使用过程中由计算机程序智能控制，实现平滑切换。
由于增加了许多组件，所以该区块最大的电池CRV电池被放置在后备箱中，从而挤压了空间。虽然电池的容量只有1．4千瓦时（即1．4千瓦时），体积倒不小。所以电池容量就很小。
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2019本田CR—V混动的其他参数
1、新款CRV长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距2660mm。新CRV的尺寸变化不大。新一代CRV的外观更像是一款改款车型，而不是新一代车型；
2、新车外观提供了珍珠白、赤霞珠、珍珠黄、琥珀棕、翡翠黑和水晶黑，而新车内部则提供了全黑、黑配棕、黑配米色三种选择。新CRV在外观和内饰上也熟悉大众对家温暖男人的品味；
3、新CRV放弃了传统的2．0和2．4L自然吸气发动机，取而代之的是1．5T涡轮增压发动机和2．0Li－mmd混合动力系统。1．5T发动机最大功率为142kw和243nm。它能满足大多数人的需要。此外，本田CR－V混合动力电池的使用寿命约为3至5年。
参考资料来源：本田中国官网-广汽本田CR—V2019混动款
本回答被网友采纳我想知道电池组的电压和容量！我新买的混动，想做改装。
本回答被网友采纳与传统的汽du油发动zhi机车辆不同，CR-V混动车多了3个部件：电机、dao电池、电力分配控制器。为了结合发动机驱动和电力驱动，让两者浑然一体，还需要专门设计的传动装置也就是变速器。此外还有配套的电缆、散热器、传感器、控制器等设备。
CRV采用本田第3代i-MMD混动技术，所谓i-MMD，就是“智能多模式驱动”之意。对i-MMD来说，基本的驱动模式有EV纯电、HEV混动、发动机直连三种模式，这三种模式在使用过程中受电脑程序智能控制，做到平顺切换。
因为增加了许多部件，所以块头最大的电池，CRV的电池放在后备箱，结果就把空间给挤掉了，电池虽然只有1.4KWH（即1.4度电）的容量，体积倒不小。所以电池容量就很小。