长安CS75测评,搭载1.5T动力,178马力,百公里油耗6.6L

如题所述

第1个回答  2020-12-01

今天为大家带来的是新款 长安CS75,官方指导售价为10.39至11.99万元,被定位为紧凑型SUV,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,该车整体设计扎实稳重,给人一种较为可靠的感觉,车头部分采用倒梯形进气格栅,配以砖缝状中网造型进行填充,立体感十足,两侧分体式大灯组造型棱角分明,与前格栅紧贴在一起,增强了车头的整体性,并拉宽了车头的视觉宽度,全车的裙线以及车头底部加入了红色装饰,使车身看上去有了一丝活力,车身线条整体向后舒展,搭配双五辐式轮毂,使车身拥有了很好的运动姿态,而前低后高的腰线搭配前高后低的车顶线条,为车身带来了较强的流动感,尾灯组采用分体式设计,同时进行了熏黑处理,点亮后夜间辨识度较高,顶部的小型扰流板,搭配底部双边共两出排气设计,进一步强调了该车的运动属性。

内饰方面,整体设计采用黑色为主配色基调,同时配以红色缝线设计进行点缀,使车内拥有了十足的运动气息氛围,中控部分采用对称式设计,并加入了拉丝金属材质饰板,看上去设计感十足,悬浮式中控显示屏显示效果清晰,功能齐全,搭配游艇式的换挡机构为车内带来了较强的科技感,三幅式多功能方向盘采用了平底式设计,也在强调着该车的运动气息。

空间方面,全车尺寸4650*1850*1715mm,轴距为2700mm,作为一款紧凑型SUV,车身数据中规中矩,乘坐时可能会略显局促,以身高180CM的小编为例,坐入前排,座椅调至最低,头部空间剩余一拳,腿部空间设计合理,拥有较为良好的腿部姿势,保持前排座椅不变,坐入后排,头部空间剩余一拳一指,下溜的车顶并没有压缩头部空间,腿部空间中规中矩,剩余一拳有余,乘坐时不会有压抑感,全车座椅头枕高度可调,座椅填充物材质偏软,为乘坐带来了较为舒适的体验,后备箱开口较大,内部空间形状规整,但底部偏高,存取物品不太方便,放倒后排座椅之后最大容积可达到1490L,可以满足各种储物需求。

配置方面,大部分车型配备有三安全气囊、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入、仿皮材质座椅、后排座椅比例放倒等功能。

动力方面,该车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力178PS,峰值扭矩265牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面,匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱,悬架上选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为不错,日常行车时不会有太大颠簸,综合油耗百公里6.6L,燃油经济性较为不错。

最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于该车油耗较低,配置丰富,加速强劲,拥有较好的驾驶体验,缺点在于该车车内隔音效果不是太好,且内饰异味较大,降低了车内乘坐的舒适性,同时高速行驶时胎噪和风噪问题较为明显。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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