别克GL6是别克品牌于2017年10月推出的一款主打家用市场的高档MPV。外观设计与GL8有共通之处,内部则采用“2+2+2”灵活座椅布局,搭配通用最新研发的全新一代1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机,并且拥有丰富完善的配置,可以说它的出现为多口之家提供了多功能、多场景的出行选择。
空间:2796mm超长轴距,三排座椅各项空间指标和视野同级领先,空间灵活多变
性能&油耗:最大功率120kW,最大扭矩230Nm,百公里综合油耗6.6L
驾乘:后四连杆独立悬架设计,底盘调教舒适平顺,乘坐舒适性佳
静音:采用别克Quiet Tuning专利静音科技,全系配备静音性能出色的特定米其林Primacy 3ST浩悦轮胎
安全:采用2018 C-NCAP五星安全标准设计,全系标配6个安全气囊,全系标配博世9.1电子稳定程序,有多达20项扩展功能
科技:搭载全新一代eConnect智能互联科技,具有智能语音交互和实时路况导航等功能,并搭载OnStar安吉星全时在线助理
它是上汽通用别克品牌于上个月发布的一款全新的MPV车型,大家从名字也可以知道,品牌将它定位于GL8的小弟,但不同于GL8的商务范儿,它主打15万元级别家用市场,并创新地采用了“2+2+2”的座椅布局,目的就是方便一家人出行乘坐,比五座实用,又比七座方便。
GL6是上汽通用几个美系品牌中第一个搭载这个Ecotec 1.3T涡轮增压发动机的车型,原因很复杂~既然是新车,那就是从头到脚新个彻底,有个好处就是省去了与同款车四缸机的直接对比。
别克GL6全系搭载了这款由上汽通用最新引入的1.3T涡轮增压发动机,最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩230牛•米/1800-4400rpm,这么一看其实账面参数还是不错的, 与发动机搭配的是一款6速手自一体变速箱。
传闻通用旗下的变速箱都以“哲学家”般的深沉闻名于世,但是这套动力总成的调教在动力响应上是明显要优于同样采用6AT的前几代通用车型,虽然在大力踩下油门的瞬间,还是可以感觉到它会稍作犹豫,但是对于升降挡的节奏把控是让人舒心的。
三缸发动机,但作为通用本年度的重头戏,这款1.3T发动机着实花了工程师不少心血来调教,其中就包括大量来平衡三缸机震动的技术手段。比如单缸双喷DPI、中置大角度VVT、无声平衡轴系统、静音正时链、钟摆式双质量飞,通用在这款三缸机上已极尽NVH技术之能事,而效果可以说也是不错的。