汽车启动不了怎么办

如题所述

    汽车启动不了的解决办法:

    (1)检查火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。
    (2)检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。不过对于现在很多新手来说,拆卸火花塞很困难,一般来讲,现在汽车的火花塞使用里程为2万~3万公里。
    (3)检查蓄电池电压是否足够。对于电压,现在的很多蓄电池非常高级,有了用于检测的观察孔,呈现绿色的时候,可以正常使用,出现黑色,需要补充点或者维护,出现白色,蓄电池该更换了。

    汽车启动步骤:

    (1)切断离合器:

    发动机启动运转正常后,经确认汽车周围无障碍,具备汽车起步的一切条件,用左脚将离合器踏板踩踏到底,使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底,离合器不能彻底分离,发动机输出的动力与变速器之间半联动,此时换挡,不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声,同时还会对机件造成损伤。

    (2)速器置入挡变:

    将变速器换挡杆置入挡,如第一次换挡不顺利,可将换挡杆拉回空挡位置,紧接着进行第二次换挡,直至顺利完成。换挡动作要求准确、迅速,一定要辨认清楚变速器各挡位置,防止挂错挡造成的不必要损失,换挡动作要干脆利落,不要犹豫不决、拖泥带水。

    (3)放松手动制动器拉杆:

    先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开,然后再将手动制动拉杆向前下方推,一直推到底,使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况,若指示灯亮,则手动制动器未完全放松,应进一步向前推手动制动拉杆,直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底,会产生制动拖滞现象,则使汽车不能顺利起步,就是勉强起步,在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高,同时还会造成手动制动器损坏。

    (4)观察汽车周围情况:

    汽车起步前,一定要观察周围情况,进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察,一目了然,汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察,或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。

    (5)试踩踏节气门(油门)踏板:

    左脚继续踩住离合器踏板,维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板,并注意倾听发动机运转声音的变化,油门踏板踩下去后,发动机转速应随之上升,验证油门踏板控制可上逐渐抬起,直到离合器踏板自由行程完全消除,汽车稍微有一点抖动,证明离合器开始接合,此时要将油门踏板往下踩,然后,左、右两脚动作方向恰好相反,左脚向上继续缓慢放松离合器踏板,右脚配合缓慢向下踩油门踏板,动作宜缓和,不宜过急,以防汽车起步抖动。

    (6)起步后的处理:

    汽车平稳起步后,左脚应从离合器踏板上移下来,使离合器踏板完全放松,不要将脚闲置在离合器踏板上,因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力,就容易造成离合器半联动,长此以往,很快磨坏离合器摩擦片。


温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-12-16
如果您的汽车出现偶发性起动困难,不要着急。先确认您的汽车油箱里是有足够的燃油。
首先,将汽车钥匙开到ON档,也就是钥匙插进去后顺时针转动一档,这是汽车仪表会亮起来,等待3秒钟后,看一下燃油量指示,,一般只剩两小格或指针处于红色区域的时候会有报警声,燃油灯指示灯会一直亮,表示燃油不足。如果油量足够,进入下一步。

这时需要确认一下点评有没有亏电。用钥匙启动发动机时,仪表盘的各种指示灯是否会变暗?如果变暗,说明电瓶电不足,需要用另一辆车来借电。如果起动机转动速度较快,仪表盘不暗说明不亏电。

用车钥匙发动汽车约5秒钟,如果不着车,且声音与平时起动时声音不太一样(一直是“哒哒哒哒”声),这时也不太要着急,把钥匙关到“OFF"档(逆时针转动最初位置),仪表盘各种灯熄灭后,等待大约2秒钟,再将钥匙转到“ON”档,也就是起动前一档。

先不要着急起动(如果愿意按原先的步骤重新起动一次也可以,只不过更加确定车子存在起动困难的情况),这时用右脚半踩油门(踩一半的行程,不要踩到底),然后转动钥匙起动。这种情况下,一般车子就能起动着了。

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如果还是起动不着的话,只能保修,等待维修人员来处理了。
(附送一条经验:如果起动汽车是,发现钥匙转不动,多半是方向盘自锁了,只要用力左右转动一下方向盘就可以了。一般大众车有这个功能。)本回答被提问者采纳
第2个回答  2018-03-31

原因:1、排气管结冻。

2、气门结胶。

3、点火系统工作状态不好。

4、汽油流动受阻。

5、电瓶亏电。

点火系统工作状态不好:由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若点火能量不足,就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过了着火极限浓度导致无法着车。

应急方法:检查点火系统,一一排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

电瓶亏电:在冬季,车辆长期短途低速使用,电瓶电压就会低于额定值,致使起动机无法正常运转。

解决措施:打服务站的救援电话,或者找车暂时对着火,然后必须到服务站对电瓶补充充电,切不可轻视问题。

排气管结冻:排气管外观特征为雾缸压,供油供电正常、不着车,此类情况比较容易出现在使用频率较低的车辆;排气管结冰会影响到排气、严重时会导致车辆无法正常起动。

解决方法:可以将车放置在温暖的环境中,让冰自己融化后自然可以起动。

气门结胶:冬季用车比较频繁,如果用了不清洁的汽油,汽油中所含的胶质燃烧不尽,就会积累在进气门,排气门及燃烧室附近,造成起动费劲,甚至打不着火。

应急的方法:向燃烧室内滴一些机油,一般就可以起动了,起动后到服务站进行免拆清洗,一部分情况严重的则需进行要汽车维修解体清洗缸盖。

汽油流动受阻:表现为发动机供油管内无油压。此类情况多发生于温度特别低的早晨,是由于燃油管路长期脏污造成。

应急方法:可以将车置于温暖的环境之中,等待一会车子就可以重新起动了,亦或者采用清洗油路的办法,彻底解决此问题。

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第3个回答  2016-05-31
发动不了也有很多原因的,关键是要看症状。电瓶弱、马达坏,马达皮带松、如果是发动机坏的话那就太多原因了。一般检查一下电瓶桩头是否松动,如果有不少象盐一样的东西的话就用开水交一下,然后把电瓶桩头拧紧。电瓶弱的话找一电瓶帮一下,+连接+,—连接—,然后启动。千万不要接反,那样会烧马达的。一般启动不了最容易出现就这两种情况。都不行就找修理店了。
第4个回答  2016-06-01
  汽车启动不了的原因:
  一、排气管结冻
  外观特征为雾缸压,供油供电正常,不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆,如家距单位特别近,发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻,短途行驶昨天的冰没化完,又结了今天的冰,时间长了,影响到排气,严重则无法起动。解决方法非常简单,将车置于暖环境中,冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速,车多跑一下,排气的热量会将冰彻底化掉而排出。
  二、气门结胶
  冬季用车,特别是用了不清洁的汽油后,汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近,在寒冷的早晨会造成起动费劲,甚至不着火。应急方法:可向燃烧室内滴一些机油,一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗,严重的要汽车维修解体清洗缸盖。
  三、点火系统工作状态不好
  特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。应急方法:可拧出火花塞擦掉电极间油污,装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
  四、汽油流动受阻
  表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
  五、电瓶亏电
  其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。
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