首先车子要停在平坦路面,倾斜的路面量不准。然后打开车头舱盖,机油量尺的把手通常是黄色或橙色塑料环状或球状。如附图:
1.检查前先准备一张纸巾
2.将机油标尺拔出,使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候可以看清楚机油标尺的刻度标记。如图所示,机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记:
3.把擦干净的机油标尺插回原位,要将整个机油标尺插到底,然后再拔出。拔出机油标尺时,一定要注意手拿机油标尺的手势,机油标尺拉环在上,机油标尺向下垂直、或倾斜或水平,但不能倒着拿,否则机油标尺上的机油会倒流,从而影响判断机油液面位置。
4.查看机油标尺上粘住的机油,便可以得知机油液面的位置了。机油液面位于中间部分则说明是正常位置。如果液面位置低于MIN下限的话,则要添加机油至上下限中间。若高于MAX上限,要用专用工具抽减至上下限中间。机油过少会使发动机加速磨损;机油过多容易会造成油封损坏而漏机油。
注:不建议在热车状态下查看机油标尺。因为发动机运行时,流动于各零部件之间的机油还没有回流到油底壳,所以会导致机油标尺显示的液面位置偏低。
相比之下,冷车时机油基本都聚集在油底壳里,各零部件之间和管道里残留的机油较少,虽然这时查看的机油位置会偏高,但是准确度更高。
免费领入学礼包有礼
现在入学礼包等你来领