换了火花塞开始烧机油是怎么回事？

Question

逸动跑着跑着发动机故障码亮了，车辆抖动，去店里维修说是缺缸了，换了火花塞的确是好了，但是烧机油了啊，跑500公里机油就烧到标尺的最下限。当时换火花塞时候修车的好像把一个火花塞拧破了。请教大神这是怎么回事？怎么解决啊

Answer 1

这种情况极有可能是气缸臂有拉伤了。因为换火花塞时把火花塞拧破了，有可能会有火花塞的一些破碎物掉落进气缸形成了气缸的拉伤。这种情况要做个体的检查才能确定。检查方法也可以简单，找一个内窥仪，查看拧破火花塞的那个缸，看是一下气缸内是否有拉伤。如果有拉伤，基本可以确定是由于气缸的伤害而形成的烧机油，如果气缸没有问题，那估计是火花塞安装孔的位置胶圈有损坏，不是烧机油，而是密封胶圈损坏形成的漏机油现象。

Answer 2

这种情况有可能是气缸臂拉伤了。因为换火花塞时把火花塞拧破了，有可能是火花塞的一些破碎物掉进气缸形成了气缸的拉伤。这种情况要做检查才能确定。检查方法也可以简单，找一个内窥仪，查看拧破火花塞的那个缸，看一下气缸内是否有拉伤。如果有拉伤，基本可以确定是由于气缸的伤害而形成的烧机油，如果气缸没有问题，那估计是火花塞安装孔的位置胶圈有损坏，不是烧机油，而是密封胶圈损坏形成的漏机油现象。

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Answer 3

引起车辆烧机油的原因主要还是和发动机的密封有直接关系，比如活塞环的磨损，气门导筒间隙变大，气门油封老化等都会造成发动机烧机油，而这个时只能是进行拆机检修，从外部根本就没办法进行解决。所以这种现象的解决办法是先实验后检修。

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Answer 4

烧机油跟换火花塞没关系的 汽车烧机油原因很多:气门油封磨损、气门套管磨损导致机油进入气缸,活塞环磨损、断裂、对口,活塞磨损缸壁间隙过大,机油品质过低等,都会引起烧机油

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Answer 5

首先看看排气管排出的是什么颜色的废气，如果是黑色的说明是因为热水不完全造成的，如果是蓝色的才是烧机油的表现，你所说的换过火花塞出现烧机油的情况，也许是巧合造成的，因为更换火花塞跟烧机油的关系不大，估计是排出的黑烟，因为火花塞造成的燃烧不好导致的，如果确定是烧机油，可以拆开检查一下看看是不是你说的火花塞被弄破的时候有异物掉到岗里面造成拉缸了，如果是这种情况主要保存证据，可以向上次维修的地方进行索赔。