孩子，是一个家庭的希望。为人父母，都希望能够尽己所能给孩子最好的生活。但是，却有些不良商家，将他们的“黑手”伸向了这群可爱的孩子。日前，北京发生“毒跑道”事件引来热议，令无数家长深恶痛绝。除此以外，该案还是因“毒跑道”事件引发的全国首例环境公益诉讼案。因此备受关注。
那么什么是毒跑道呢？
“毒跑道”是指在校园操场改造中出现的塑胶跑道中含有毒成分的现象。这些“毒跑道”多用废弃的车胎，电缆等做成。散发着异味，尤其是在雨后，更加强烈。这些“毒跑道”多含刺激性气味的有毒物质，轻则会使人感到头晕，恶心，过敏等症状。重则会有致癌的风险。除了危害学生身体，在阳光和强紫外线的照射下，更容易加速有害气体的挥发，弥漫在空气中，污染大气和人们的生活环境。
“毒跑道”释放的有害气体，无影无形，更是无孔不入，它们在“侵略”着孩子的身体健康和人们的生活环境的同时，竟将“魔爪”伸向一些植物，造成植物的枯萎，死亡。
看到这触目惊心的场景，我不知道那些黑心的商家会怎样想。他们是否会为自己的一时贪婪而对孩子造成的伤害而感到羞愧？又是否会为自己坐下的错事而买单？这种昧良心的钱他们真的赚的如此心安理得吗？
请停手吧， 不要再让这些“毒跑道”继续毒害孩子了。你们也终将为人父母，呵护他人，也是呵护自己。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-11-09
我是一个塑胶跑道建设的从业者，我想从我的角度谈谈这个问题。
1.废旧轮胎有毒吗？如果做跑道的材料真是废旧轮胎打下来的真的毒性很小，直观的现象是可以对比轮胎的味道和迪卡侬，或者任意卖橡胶配件的商店，气味比轮胎颗粒大的不是一个数量级。从指标上讲，轮胎里含多环芳烃是比较有争议的，但是含量远远小于糊了的锅底或马路上的沥青，这种物质人体吸收需要250以上高温或皮肤粘膜反复接触。在美国大量跑道直接用轮胎颗粒摊铺而成，并不喷涂面层。国内的罪魁祸首不是废轮胎颗粒，而是很多二次硫化的再生橡胶打碎的颗粒，比如劣质鞋底的边角料，各种减震垫等，会散发味道。
2.溶剂是关键，在塑胶施工过程中，有的公司为了便于施工会使用溶剂，环保的是醋酸丁酯，乙酯等。使用苯类的无非是省点成本，这个甲方监理应该把好关。
3.现在聚氨酯已经摒弃Tdi，而使用MDI,毒性已经小很多，基本上和高档轿车室内配件一个材质。
1.废旧轮胎有毒吗？如果做跑道的材料真是废旧轮胎打下来的真的毒性很小，直观的现象是可以对比轮胎的味道和迪卡侬，或者任意卖橡胶配件的商店，气味比轮胎颗粒大的不是一个数量级。从指标上讲，轮胎里含多环芳烃是比较有争议的，但是含量远远小于糊了的锅底或马路上的沥青，这种物质人体吸收需要250以上高温或皮肤粘膜反复接触。在美国大量跑道直接用轮胎颗粒摊铺而成，并不喷涂面层。国内的罪魁祸首不是废轮胎颗粒，而是很多二次硫化的再生橡胶打碎的颗粒，比如劣质鞋底的边角料，各种减震垫等，会散发味道。
2.溶剂是关键，在塑胶施工过程中，有的公司为了便于施工会使用溶剂，环保的是醋酸丁酯，乙酯等。使用苯类的无非是省点成本，这个甲方监理应该把好关。
3.现在聚氨酯已经摒弃Tdi，而使用MDI,毒性已经小很多，基本上和高档轿车室内配件一个材质。
第2个回答 2017-07-18
从2014年至今，至少有30多所学校发生了（疑似）“毒跑道”事件，遍及众多省市。本是帮助学生强健体魄的场所，却转眼变成危害健康的“毒地”。
曝光的“毒跑道”很多含刺激性气味，中国塑胶跑道国家标准的主要起草人之一师建华解释到，塑胶跑道气味主要来源于聚氨酯（PU）胶水中有可能出现的氯化物、残留的游离二异氰酸酯（TDI）、部分溶剂（甲苯、二甲苯等）的残留、残留的有机铅、EPDM彩色颗粒中残留的硫化物、黑色颗粒中的残留硫化物、多环芳香烃、溴苯类添加剂等。
这些有毒物质一旦超标，将会导致头昏、呕吐、昏厥，甚至是癌症，对人类、动植物和环境会形成伤害。而且，这种劣质跑道铺上后，有害物质可能几年内都无法挥发干净，尤其炎热天气或强紫外线照射下，加速释放有味道气体，毒害校园和大气
曝光的“毒跑道”很多含刺激性气味，中国塑胶跑道国家标准的主要起草人之一师建华解释到，塑胶跑道气味主要来源于聚氨酯（PU）胶水中有可能出现的氯化物、残留的游离二异氰酸酯（TDI）、部分溶剂（甲苯、二甲苯等）的残留、残留的有机铅、EPDM彩色颗粒中残留的硫化物、黑色颗粒中的残留硫化物、多环芳香烃、溴苯类添加剂等。
这些有毒物质一旦超标，将会导致头昏、呕吐、昏厥，甚至是癌症，对人类、动植物和环境会形成伤害。而且，这种劣质跑道铺上后，有害物质可能几年内都无法挥发干净，尤其炎热天气或强紫外线照射下，加速释放有味道气体，毒害校园和大气
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