掉头看信号灯：
以是否需要越过停止线为标准。
信号灯为红色时，道路中的中心线在接近路口时为虚线的或中心隔离设施设有掉头通道的，可以在红灯时掉头。
如果不需要越过停止线，不用看信号灯；如果需要越过停止线，必须看信号灯。
车道线在接近路口时为虚线，因此在到达停止线之前即可掉头，由于不需要越过停止线，所以不受信号灯影响。
掉头通道也因为常常设置在停止线之前，所以在掉头时也无需受信号灯影响，只需注意对向车辆即可。
如果没有虚线和掉头通道，则意味着要受信号灯的约束。
因为没有这二者的话，我们的掉头动作必须要越过停止线才能开始，而这就适用于“红灯停、绿灯行”的原则了。
二、不能调头的路段
不能调头的路段在市区主要有两种，一是有明显禁止调头标志的，二是左侧为双实线（白色或者黄色），或者借用人行横道调头。此外，在道口、桥梁，隧道，包括高速公路等危险路段也是严禁调头的，在这些不允许调头的路段，一旦发生事故，都会负全部责任。
也不排除调头是需要条件的，比如车型、时间都有可能有不同的条件，车主要多留意交通标志。
调头车辆应该让直行和转弯车辆
调头车辆让直行这个容易理解，直行车辆本身就拥有更高路权。同时，本着小弯让大弯的原则，调头车辆对于转弯尤其是左转的车辆也需要避让，总之在确保安全的情况下，车辆才能调头。温馨提醒：掉头车辆的路权级别是最低的，要避让所有其他行驶的车辆
千万不要养成慢慢露出车头，自己拐不过去还侵占对向直行车道的陋习。
黄色网格区域其实可以掉头
黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。交警表示，虽然禁止停车，但是只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。
扩展资料：
如果机动车掉头需要越过停止线才可以掉头的，那么是需要看信号灯的，否则，可以不用看信号灯。
根据《道路交通安全法实施条例》中的规定：“机动车信号灯表示：红灯亮时，禁止车辆通行。”也就是当亮红灯时，车辆需要在停止线外停车等待绿灯亮才可以通行。
机动车掉头，都是向左转，在交叉路口需要越过停止线才可以掉头时，就必须等左转亮绿灯时，才可以掉头。但如果该路口的掉头车道，不用越过停止线的，那么就可以不用看信号灯指示。
参考资料来源：北京市公安局-中华人民共和国道路交通安全法实施条例
机动车行驶到个路口准备掉头但这里既没有“允许掉头”又没有“禁止掉头”标志司机到底该怎么办黄色网格线禁止停车那否允许在这里掉头在挂有“禁止转”标志路口如果掉头违法记者今天从市交管局获悉交管部门已于日向各基层交通队发通知明确规定诸与机动车掉头有关处理办法
明确无“禁止”标志路口视同“允许”
日份有关“机动车掉头管理问题”通知已经发到各个交通队这份通知明确写明:在没有禁止掉头(转弯)标志标线点或路口掉头律予处罚这也就意味今后司机驾车需要掉头时用再去寻找挂有“允许
路口掉头受红绿灯限制
根据通知精神司机在没有禁止掉头(转弯)标志标线路口时无论面前红灯还绿灯都可以合法掉头但如果路口有明确标志牌写有“转绿灯亮时”“红灯亮时”等提示用语则必须按照标志规定信号灯时间掉头
黄色网格线允许掉头
前久曾有司机因在黄色网格线停车被交管部门处罚司机告法院后被驳回时司机行车时遇到“网格线”尽量退避舍交管部门特别指出在这样点如果路中间没有隔离护栏就意味“允许掉头”
禁止中心线为实线时禁止掉头除路口之外路段中如果没有禁止掉头标志标线同样允许掉头特别需要注意道路中心线如果实线无论单黄线还双黄线都意味“禁止掉头”有个别道路标画有“黄色虚实线”:双黄线中根为实线另根为虚线这表示实线侧禁止超车掉头而虚线侧允许超车掉头
路段中人行横道处禁止掉头
虽然被护栏隔离路段中人行横道处般设置“禁止掉头”标志但对司机而言人行横道本身视同“禁止性标志”凡在路段中人行横道处掉头律按“在禁止掉头点掉头”处理如果路口人行横道线则受此“禁”路口同时禁止掉头
西城交通支队位线民警告诉记者在日常工作中经常遇到有司机在禁止转路口掉头“旦拦处罚司机肯定会说‘这儿只禁止转没标明许掉头’处理起来非常麻烦”民警表示从车辆对交通影响看转掉头分似都要占据对面车道因此除非路口有特殊说明个路口只要禁止转同时也意味禁止掉头
还有种情况提醒司机重视:交叉路口侧第条车道如果直行车道假如可以掉头交管部门会在导向车道内施画直行带导向箭头如果没有这样导向箭头般会设置禁止转弯或掉头标志
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追问你好，请问什么是满屏灯呢
太感谢了
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本回答被提问者采纳1、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
2、车辆掉头时，如果有专用掉头信号灯，则需要在专用掉头信号灯为绿灯时掉头；没有掉头信号灯而有左转箭头灯时，应该在左转箭头灯为绿灯时掉头；只有满屏灯的话,要在满屏灯为绿灯时掉头。
3、机动车掉头如遇有左转待行区的，在直行信号绿灯，左转信号红灯时车辆先行进入待行区，待左转信号变为绿灯时再行掉头。
“禁左”路口禁止掉头
机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不能得掉头。驾车人要养成看信号灯和标志、标线的好习惯。
有些驾车人认为路口处只有禁止左转而无禁止掉头的标志就等于允许掉头，从交通环境的影响上看，左转和掉头都要占据对面车道。因此除非路口有特殊说明，一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止掉头。
人行横道等路段禁止掉头
车辆在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不能掉头。这里提到的人行横道指的是道路中人行横道斑马线。
中心线为黄色实线时禁止掉头
除了路口之外，路段中如果没有禁止掉头的标志和标线，意味着允许掉头。但要注意，道路中心线如果是实线，无论是单黄线还是双黄线，都意味着“禁止掉头”。有个别道路上标划有“黄色虚实线”：双黄线中的一根为实线，另一根为虚线。表示实线一侧禁止超车、掉头，而虚线一侧允许超车、掉头。
无禁止标志允许掉头
车辆在没有禁止掉头或者没有禁止左转标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。无特殊说明时，在北京红绿灯均可掉头。
车辆通过路口，如果有“红灯或者绿灯期间允许掉头”的标志，机动车应按照标志的指示，在红灯或者绿灯期间掉头。但掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。
黄色网格线允许掉头
许多驾车人知道黄色网状线的功能后，都对它敬而远之。曾有司机因在黄色网格线上停车被交警处罚，司机告上法庭，被驳回。交管部门特别指出，在黄色网状线地点，如果路中间没有隔离护栏，就意味着“允许掉头”。
车辆掉头或左转闯黄灯算不算违法
不久之前，北京市交管部门对“闯黄灯”进行了专项治理，明确了“闯黄灯”属于违法行为，其实这并不是一时提出的法令措施。在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第38条第二项中有明确规定：“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行”。因此交管部门提醒驾车人，车辆在黄灯亮时，如未越过停止线应在停止线内等候，否则就算违反交通法规。
闯黄灯与闯红灯一样处罚，扣6分，罚款200元。
交警支招 掉头或左转注意事项：
道路交通法允许车辆掉头或左转的前提，是“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行”。根据优先通行原则，驾车人不妨碍直行车辆通行即可，但是故意抢道，紧跟着前车就是不让直行车辆先行，你就违法了。
在没有禁止掉头标志的十字路口，不禁止左转的可以掉头；禁止左转的不能掉头，这里没有红灯绿灯之分。顺便说一句，高速公路任何地方，包括收费站广场，都是不允许掉头的，不管有没有标志。
在路口设置左转待转区，主要是考虑到能增加路口左转车道的蓄车量，减少驾驶员通过路口的等待时间，提高机动车的路口通行能力。掉头车辆不必进入待转区，在保证安全的情况下，可以直接掉头。
明确无“禁止”标志路口视同“允许”，驾车人需要掉头时，不用寻找是否挂有“允许掉头”标志的路口。但是，如果路口有明确标志牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等提示用语，则必须按照标志上规定的信号灯指示掉头。
路段中人行横道处禁止掉头 虽然被护栏隔离的路段中人行横道处一般不设置“禁止掉头”标志，但对驾车人而言，人行横道本身视同“禁止标志”，凡在路段中人行横道处掉头的，一律按“在禁止掉头地点掉头”处理。如果是路口的人行横道线则不受此限制。
一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止掉头。但要注意，交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道，假如允许掉头，交管部门会在导向车道内施划直行带导向箭头。如果没有这样的导向箭头，一般会设置禁止左转或掉头的标志。“允许掉头”的标志今后将逐渐淡出。但是，在“专用机动车掉头车道”上以及一些特殊的地点路口，还会设置“允许掉头”的标志。这些“允许”标志是在容易造成视觉混淆的地方，为驾车人明确指示，不致引发歧义，方便驾车人认知和遵守。
以下4种行为会扣分+罚款
1.设有禁止掉头（左转）标志、标线地点掉头的车辆；
2.在人行横道处掉头的车辆；
3.在非禁止掉头地点掉头时，与正常行驶的车辆、行人发生交通事故的车辆；
4.没有从左侧第一条车道掉头的车辆（设有专用掉头车道地点的除外）。