准备15万左右，买合资车好还是国产suv好？

Question

如题所述

Answer 1

买国产SUV。

1、15万的价格，这个等级的国产SUV车辆质量已经很好了，所以不需要担心国产车比合资车容易坏。

2、对于配置来看15万的国产SUV内饰配置非常好，大屏中控、电吸门、CARPLAY等新潮功能都有。这些功能都是同价位的合资车没有的，所以注重功能，也要选择国产SUV。

3、国产suv外观大气，这是毋庸置疑的，内部的功能齐全，各种新功能都是合资车几十万的车型才会配备的，而且suv的空间也很大，一家人外出不会显得局促。但是缺点也是很明显的，车辆的耐用程度相较于合资车是差了很多，而且油耗也很高。合资车型都是使用的很成熟的技术，所以稳定性很好，但是缺点就是技术落后，而且很多资金都用到耐用设备上了，所以在功能和内饰上投入的就很少了，所以如果对于外观有要求就比不过国产车了。

扩展资料

选择注意事项：

1、合资车的价格会比较高一些，这是因为合资车一直处于高端一些的口碑，所以价格方面自然是高一些。不过最近一段时间，合资车的价格已经开始下滑，所以价格方面在接近国产车。

2、国产车在前几年开始的时候，一直是以价格优惠排名前列，可是由于这几年的过度消耗，目前国产车的价格，反而日趋增加。因此国产车便宜已经是一个误区，大家要引起注意。

3、合资车整体性能比较稳定，特别是发动机和变速箱的技术，确实十分纯熟，比如大众汽车、丰田汽车以及日产汽车，都是很不错的做工。

Answer 2

合资好。

同价位下，自主品牌SUV的动力完全不输合资品牌。长安CS75 PLUS的2.0T动力表现尤为抢眼：

最大功率超出吉利博越PRO 26.67%，超出CR-V 20.42%，超出RAV4荣放35.71%。

峰值扭矩超出吉利博越PRO 20 %，超出CR-V48.15%，超出RAV4荣放72.25%。

在这四款SUV当中，长安CS75 PLUS的动力具备了压倒性的优势。这款自主研发的蓝鲸2.0T发动机

扩展资料

例如：说到动力，曾经合资品牌SUV有着绝对的领先优势。但是，近10年来，自主品牌在不断崛起，其中的代表吉利博越PRO和长安CS75 PLUS，动力上的表现是否能够抗衡同价位的合资品牌呢？

首先我们来看看吉利博越PRO, 它搭载自主研发的1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型上，博越PRO目前搭载的是第三代，最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩300牛米。匹配的7DCT湿式变速箱传输效率高达97%，完成换挡仅需0.2秒，而且手感极佳，精准平顺。

吉利博越2020款1.8TD DCT智领PRO动力介绍

再来看看长安CS75 PLUS，它搭载的2.0T发动机隶属于长安集团自主研发的蓝鲸系列，与它匹配的是来自爱信的8AT变速箱。从数据来看，蓝鲸2.0T发动机最大功率达到了171千瓦（233马力），峰值扭矩360牛米。配合的爱信8AT变速箱齿比绵密，动力衔接很紧密，平顺性的表现可以说近乎完美。蓝鲸2.0T与爱信8AT的搭配，使得这套动力总成发挥出了1+1＞2的效果。

本回答被网友采纳

Answer 3

预算15万，买国产车。建议买国产的原因如下：

一来，近年来国产车飞速发展，不管从设计还是技术来说，都有了很大的提升，之前常被大家吐槽的发动机、做工、质量方面现在都被大家所认可。

二来，众所周知，合资品牌溢价高，同价位相比，国产车的用料更良心、配置更丰富。

配置上的不同：

相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些，而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去。目前很多的合资品牌的低配车并没有配置ESP，而在国内，这基本已经成为国产车的标配了。

本回答被网友采纳

Answer 4

建议合资，国产车不用那么多钱买的配置都够高的了，现在我们国产车虽然进步很快，但是比合资车还有一定的差距。十万以内可以考虑国产SUV。本回答被网友采纳

Answer 5

买suv不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。东风集团公司控股了法国的PSA公司，推出了AX系列的SUV基本上就是合资车的品质，国产车的价格，在电影战狼2中使用的东风风神AX7，其底盘来自东风二号军工平台，越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。新AX7超大空间，4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距所带来的是更加宽适的横向、纵向和头部驾乘空间，AX7后备厢容积达到 565L，同时还可通过6:4比例放倒后排座椅的方式进一步拓展行李厢容积，最大装载空间可达1572L，非常实用。NVH方面，新AX7通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，以及发动机附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出图书馆级别的静音环境。底盘方面，新AX7配备四轮独立悬架系统，底盘滤振能力突出，行驶厚重扎实。此外新AX7还配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统，其特性为低速轻盈，高速沉稳，能耗低。车身高强度钢比例达到65%，辅以全系标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置，风神新AX7自动挡车型配备1.6T涡轮增压直喷发动机由PSA与宝马联合研发，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m。该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术，匹配传动效率更高的第三代日本爱信6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗低至7.0L。全新一代AX7努力提升驾乘舒适性与便利性。如12.3英寸全液晶仪表，不仅凸显时尚豪华之感，更兼具地图信息投射及泊车辅助等实用功能，让驾驶者省心开车，无需左顾右盼；带电动腰托的电动座椅，完美贴合人体，充分保证了乘坐舒适性；还有同级唯一搭载的感应式智能电动尾门、舒适恒温的自动空调（含花粉过滤，PM2.5监测系统）、全系标备的一键启动、无钥匙进入、定速巡航等系列配置，都充分体现了拥有更为强劲的制动系统，37.51m同级中最短的制动距离，还有ESC车身稳定系统、AEB紧急制动系统、BSD盲点监测系统、FCW前车碰撞预警 、自动泊车、电子驻车及360°环视系统等安全配置，WindLink3.0以10.25英寸高清多点触控电容屏作为交互界面，通过去应用化的极简交互方式，将每一张UI卡片打造成一个交互简约的服务场景。此外它还支持声纹识别，自动登录并自动切换到个性化使用习惯模式。在AI智能语音的加持下，即使用复杂的语音指令也可实现车辆各项控制功能，搭载的WindLink 3.0 人工智能车机系统还具有深度开放的应用生态。DuerOS、百度云、百度地图、百度大脑、苏宁、航旅纵横、携程、美团、喜马拉雅、ETCP、酷我音乐等应有尽有，让全新一代AX7成为连接各种服务和平台的入口，使用户在车上即能拥有“衣食住行游娱购”全生活场景的享受，性价比高配置好。