法士特大8档变速箱有高低速档，法士特大八档是采用主箱四个档加副箱高低档的结构，即4X2结构形式。操纵形式有双H和单H两种结构形式，双H操纵形式在4／5档空档到5／6档空转化时副箱就会转换至高档，反之就转到低档。
单H操纵形式在4档预选至高档，摘到空档时副箱就转化至高档，在5档预选至低档，摘到空档时副箱就转化至低档。8档箱一般是指主箱和副箱在一个壳体内的，是法士特的老产品，系列型号有8JS118（A）系列、8JS130T系列等，而小8档是法士特公司是自行研发的具有自主知识产权的变速箱总成。
他的特点是采用细齿、粗齿等，主箱和副箱分离，型号有8JS75＼8JS85（A）（E）（F）＼8JS110A＼8JS125（T）＼8JS105（T）等，另外法士特公司又在小八档的基础上开发出了小10档变速箱，小10档变速箱性价比方面又超过了小8档系列，小10档目前有10JS90A等系列变速箱总成。
扩展资料：
注意事项
1、向下看变速杆。
2、长时间低速行驶。一般来说，高速齿轮，它比低速齿轮更省油。因此，启动后应及时升级齿轮。
3、换挡时离合器未触底，造成齿轮损坏。此外，不要在使用离合器时脚不应放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时突然转向。
5、换挡时用力推，用力拉。
6、前后摆动变速杆至空挡位置。容易造成不必要的磨损，影响换挡正时。
7、跨过去挡。进位时应进行分步换挡，防止汽车动力中断，可将换挡拆下。
8、汽车没有停止倒挂。容易造成齿轮损坏。
法士特大八档变速器型号为 8JS130T/ 8JS130TA 、 8JS180T / 8JS180TA
输入扭矩Nm 1300 1800
安装长度mm 821.3 821.3
档位图如下：
