蒋道平，原中国空军第四军副军长，安徽省明光市（原嘉山县）古沛镇人，1930年5月14日出生于一个农民家庭。蒋道平于1946年6月入伍，1947年加入中国共产党，历任战士、班长、排长、参谋、飞行员、中队长、大队长、团长、副师长、师长、副军长等职务。
1953年4月12日，蒋道平击落美国空军王牌驾驶员约瑟夫.麦克康奈尔 。在抗美援朝战争中，他共击落美国F-86战机5架、击伤2架，荣立特等功一次。
抗美援朝战争结束后，他荣赝特等功臣，被授予空军“二级战斗英雄”荣誉称号，朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会授予他一级国旗勋章。
扩展资料：
1950年6月25日，美国悍然发动了侵略朝鲜战争，妄图占领朝鲜后进而侵略我国。为支援朝鲜人民抗击美国的侵略、保家卫国、维护世界和平，我国派出的中国人民志愿军于10月25日开赴朝鲜战场。为抵御美国空军在朝鲜的空中侵略，中国人民解放军空军决定从陆军中选调优秀人才学习飞行。
1950年8月，正在浙江剿匪的蒋道平作为陆军的优秀人才、战斗骨干，被挑选到航校学习飞行。他首先到杭州的第七兵团部报到，进行空军预科学文习。年底进行体格检查合格后到长春第六航校报到，途中又通知改到锦州第三飞行学校学习。
在锦州航校仅学习10个月时间，主要是学习飞行理论和在初级、中级教练机上进行实际操作，教练带飞了50多个小时。那时航校没有战斗机，更谈不上放单飞。
航校毕业后，被分配到上海空军第21师63团三大队。在上海，学飞了半年的米格-9战斗机，主要是四机编队、大队八机编队，实际上只有19个小时的战斗机飞行经历，没有实弹演习，还学了空中照相。
那时由于空2师、12师、15师需要补充，1952年6月空21师中队长以下的飞行员被调出，蒋道平被调配补充到空15师45团一大队二中队，驻扎在东北的公主岭。
在那儿他先是飞米格-15战斗机，然后改装米格-15BS战斗机。到了这年12月，他们奉命赴朝驻扎在凤凰城机场。对15师来说，这是继1951年3月后的第二次入朝参加空战。
蒋道平所在的飞行中队是一个英雄的集体，共击落、击伤14架美军F-86战斗机。那时只有中队长李世英和飞行员宋义春参加过1951年的空战锻炼。对于新飞行员，除在航校学习理论外，主要靠老飞行员传授空战的经验。
蒋道平说，刚从野战军调空军时，一听说李汉（时任志愿军空四师10团28大队大队长，1951年1月29日首创击落美军飞机战绩）击落了敌机，就是非常兴奋，对自己怎么去打敌机，脑子里一片空白。于是暗下决心，尽快掌握空中打仗的本领，狠狠打击美国空军。
参考资料来源：百度百科-蒋道平
蒋道平，安徽省嘉山县(今明光市)人，1930年5月14日出生于一个农民家庭，1946年6月参加人民解放军，1947年加入中国共产党。先后参加了鲁南、莱芜、孟良崮、淮海、渡江、解放杭州等战役及浙江剿匪，立二等功一次、三等功四次。职务也由班长、副排长、排长升到参谋。1950年8月，正在浙江参加剿匪的蒋道平被挑选到航校学习飞行。
1952年6月，蒋道平被调配补充到空十五师四十五团一大队二中队，驻扎在东北的公主岭。12月，蒋道平所在部队奉命赴朝，驻扎在凤凰城机场。
1953年1月参加空战后，蒋道平先后打下了四架美军飞机。后来，他被送到沈阳北陵机场志愿军空三师补课，主要是学习飞机放单飞必须掌握的飞复杂技术。空三师领航主任张滋说：“你已有打下几架飞机的经历，实际上已具备了飞复杂技术了。”然后，张滋带他飞了一下说：“你完全可以放单飞了，回去吧。”蒋道平当天就驾机回到中队。
从首次参加空战到朝鲜停战协定签订，七个月时间，蒋道平驾驶米格-15飞机升空参战七次，八次开炮，先后击落F-86飞机五架、击伤两架。F-86飞机是美国最先进的战斗机，而蒋道平是击落、击伤这种战斗机最多的飞行员，被称为“空中神炮手”。1953年10月1日，蒋道平参加了国庆四周年志愿军北京观礼团，受到毛泽东等中央领导的接见。
蒋道平所在中队，也创造了空战11次，击落击伤敌机14架，自己无一伤亡的出色战绩，荣立集体一等功 。
