空姐一般来说是不会害怕坐飞机的，她们在工作前已经经过了一段很长时间的培训，而且有很强的情绪控制能力，面对任何突发问题，都能够以不急不躁沉着冷静的心态去面对。
不能害怕，空姐在飞机上的身份可不仅仅是服务员，飞机上所有状况都要由机组来解决，而且空姐的心理素质都要很好。
其实飞机非常安全，按照里程来计算安全指数，距离一定的情况下选择出行方式，这个应该是参考价值最大了。安全指数排名第一的就是飞机，是客车安全8倍，火车的12倍，开车的62倍。
2013年中国民航死亡人数为0，这是飞行员，空管，空乘，机务等等一系列民航人辛勤的劳动换来的。飞行员与空乘每日的工作都是高空作业有多么辛苦不必多说。机务的兄弟们更是夏天忍受着机坪4,50度的高温，冬天忍受零下的严寒，每架航班落地都要去细致入微的检查。
维护航空安全其实是一项专业、昂贵的工作，需要高技术人才、高科技设备和长时间、持续的投入。依靠中国大的经济形势，中国民航在这方面的投入也非常高。
空姐每天坐飞机害怕，正常人都会有敬畏之心的。
飞行过程当中飞行员可以根据航空公司给出的天气预报和飞机的机载气象雷达判断航路天气是否会遇到气流，机组人员早已习惯了气流的颠簸。但也有根本无法预知的气流如晴空湍流，有时是致命的有可能造成飞机失事，机长最担忧的估计是低空风切变。
一旦离开陆地，就会觉得危险重重。首先，会感到起飞引发的紧张；一旦升空，地面坐标的消失让他们觉得置身虚空，再加上空气流的振动，更令他们不安；最后，是对事故的担忧。不安源自对“空气”元素和飞机运作的不了解。
空间的恐惧源自以下几种不安：被封闭，被局限于各色人等中间，身处高空，远离家园。有针对他们的特定治疗，尤其是在行为心理学方面。
想到坐飞机就觉得是一件恐惧的事情。这预想其实也是自我暗示。可以换一种方式来暗示自己，比如多想一些乘飞机的好处，这样可能会减少恐惧感。如果还不能缓解的话，建议找专业的心理咨询师进行沟通，看看如何调整情况。
空姐受过专业的训练不会害怕。
有这样一些人，他们平时非常活跃，但是只要坐上飞机，便会在几小时的旅途中一声不吭。究其原因，是他们感觉“太紧张了”。那么，这些人为什么如此害怕坐飞机，答案是很显然的，他们认为坐飞机太过危险。
事实上，飞机是最安全的交通工具之一。美国是世界上空中飞机交通和地面汽车交通最繁忙的国家之一，根据美国国家安全委员会的统计研究，在1993—1995年，每百万乘客每1.6千米所发生的死亡事故，汽车是飞机的22倍。
了解飞机的安全性，比较搭乘飞机及其他交通工具和其他危险的安全程度，如车祸的危险、轮船翻沉遇难，只是让自己明白任何交通都有一定的危险，但也有很高的安全系数，而飞机是安全性更高的，完全没必要害怕飞行。
飞机会遇到气流，会颠簸，飞机遇到气流失事是很小概率的事件，飞行员会避开危险区域，也会采用改变航向和高度等办法尽快脱离。乘坐飞机可能会耳朵疼，飞机在爬升和降落的过程中气压变化过大过快，耳膜内外的气压变化不均，可以不停地吞咽口水，以保住耳内气压变化跟上耳膜外的变化。
训练很重要，平时多做些运动，参加些极限活动，放松心情，树立自信，必要时可深呼吸减轻自己的紧张心理。