排气系统故障主要是指排气不畅，通常是三效催化裂化造成的。当然，如果有人调皮捣蛋，往你的排气管里塞土豆和钢球，那就另当别论了。如果排气管堵塞，发动机功率会下降。火花塞问题、火花塞间隙过大、发热量不符合要求等。会导致发动机燃烧不良；点火线圈故障和一个点火线圈损坏将导致气缸故障或工作不良。发动机机械故障主要指气缸压力低。原因可能是气门密封不良，缸套活塞过度磨损等。还有就是发动机积碳太多会导致加速无力。这主要是指发动机控制系统无法及时调整喷油量和点火正时，无法识别驾驶员的操作意图。它通常是由一些传感器故障引起的。
手动挡车型离合器打滑会导致加速时发动机转速升高而车速不升高的现象。双离合自动变速器也会有这样的故障。这里的变速箱主要是指自动变速箱，手动变速箱不会造成这样的故障。这里因素更多。比如液力变矩器失效，锁止离合器无法锁止，变速箱内部离合器打滑，变速箱系统压力过低等。而变速箱电子控制系统的故障也会导致汽车无法加速。这么多零件的故障可能会导致汽车无法加速，所以对这种故障的诊断也非常费时费力。首先要利用汽车诊断仪检测电控系统，排除检测到的故障；然后逐项检查燃油系统压力、进气系统真空度、气缸压力等；离合器和变速箱故障需要路试。作为一辆车，你要有足够的时间和耐心。同时，你也要给维修人员足够的时间，给他们理解和支持。因为这个断层真的很复杂，很难一蹴而就。
发动机运转时，踩下油门踏板后不能立即提高转速，加速响应慢，或者在加速过程中发动机抖动、转速波动，有时还伴有回火、打火。在故障诊断中，应根据发动机的具体症状进行初步判断。油门踏板踩下后，发动机转速略有波动后立即上升，并能长时间保持高速运转。在这种情况下，通常在加速的瞬间会发生断火，故障出在点火系统，首先要检查。踩下油门踏板后，发动机转速不能立即上升，而是下降，有熄火迹象，很难升到高速。
这种情况大多是混合气过稀、高压火花微弱造成的，也可能是排气管堵塞，其中混合气过稀最为常见。此时，可以在空气滤清器处或使用真空管向进气系统喷洒清洁剂，同时可以快速打开节气门。如果此时发动机转速可以快速增加，则混合气过稀。如果转速提高容易灭火，有时进气管逆火，有时排气管爆炸，很可能是高压火花微弱，火苗很快断，或者点火紊乱。忽视点火造成加速时回火射击，发动机怠速抖动，排气管发出突然的声音，甚至怠速射击。怠速运行稳定的话，加速时的回火和打火一般都是因为高压火花微弱或者失火造成的。
1、燃油供给系的原因：
由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之
间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。
2、点火系的原因：
点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统
的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3、气缸的压缩压力：
活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增
加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。
4、发动机过热：
由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积碳过多，以
致散热不良，发动机负荷增加产生过热。
5、润滑油问题：
曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率。
针对性进行排查解决。
汽车动力不足的原因：
1、燃油供给系的原因：
由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之
间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。
2、点火系的原因：
点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统
的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3、气缸的压缩压力：
活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增
加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。
4、发动机过热：
由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积碳过多，以
致散热不良，发动机负荷增加产生过热。
5、润滑油问题：
曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率。
汽车使用日常保养：
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。本回答被网友采纳