反射式卤素灯； 透镜式卤素灯；氙气大灯（HID）；LED大灯；激光大灯。
当你看到大灯光秃秃的，灯组里面连透镜也没有的时候，这种大灯就是典型的反射式卤素灯。
氙气灯指内部充满氙气在内的惰性气体混合体，通过高压击穿氙气从而导致疝气在两个电极之间形成电弧并发光的灯。
相对于以上两种大灯，LED大灯相比于之前的卤素灯和氙气灯有很多优势，LED灯节能，寿命长，耐用性好，体积小，响应速度快，亮度衰减小，对使用坏境要求低，所以现在大多数车灯用的都是LED灯。
大灯的种类其实不算多，总的分类其实也就是卤素、氙气、LED三种（激光大灯不普及，这里就不提了），细看还是很容易就能分辨出来，但不管是氙气大灯还是LED大灯，有些最基本的东西还是要遵守的，那就是文明用灯，即便是你的灯真的很牛逼，也没有必要时时刻刻开着远光灯闪人家吧？这样损己不利人，没有任何好处。
车上的灯，真的不少，但是，能够数全自己车上的灯，还真不容易，因为有一些灯，可能你还没把它们当作灯。下面，就让我试着数一数，看看车身都有哪些灯？
车上的灯，如果按照位置上分，分为车外灯和车内灯，如果按照功能上分，又可以分为照明灯和指示灯，如果按照光源性质分，又可以分为白炽灯、LED灯和氙气灯。
下面，大家跟着我，就按照车外灯和车内灯的顺序，一起数一数，看看你的车，都有哪些灯？如果有遗漏，大家可以帮我补充。
一、外部灯具
1、大灯
大灯，主要用于夜间行车路面照明，安装在车头前方两侧。大灯，又分为远光灯和近光灯，一般都是一个灯泡里面两组灯丝，分别用于远光和近光，由车内开关控制。
2、转向灯
转向灯，安装在大灯的外侧和车后部的两侧，有的车，后视镜也会安装转向灯，也有的转向灯安装在车的侧面。一般这种情况都是一些大型车辆。主要作用就是告知行人和其他车辆自己要向哪个方向拐弯或者并线，也是为了便于交警指挥疏导。
3、倒车灯
安装在车的尾部，当变速箱挂入倒档，倒车灯自动点亮。主要作用是让司机看清后面的路况，并和对周围车辆行人以警示。
4、刹车灯
安装在车的后部，或者后风挡玻璃上面，也叫“高位刹车灯”。踩刹车时自动亮起，主要作用是告知后方车辆，我要减速或者停车了，请保持车距。
5、雾灯
雾灯，安装在车的尾部，现在很多车的前“组合灯具”里面也加有雾灯。雾灯，一般都是黄色，因为黄色的波长比较容易穿透雾霭，在雾霭中容易被后车发现，防止追尾。
6、示廓灯
示廓灯安装在车的前后两侧和上下，以显示车的宽度及高度，警示其它车辆。主要安装在大型施工车辆或者大型客车上。
7、日间灯
日间灯是近些年出现的一种“指示”灯具，大多安装在高配车型上。主要作用就是进一步让对方注意到车辆，避免对方视觉疲劳，产生“视而不见”的情况。
8、牌照灯
牌照灯安装在车前后牌照安装位置的两侧，或者上部，一般都是隐藏式，主要作用是夜间照明牌照。
9、标杆灯
一般安装在大型货车车头两侧，也叫旗杆灯，主要作用是夜间为驾驶员提示车头左右角的位置。
10、危险品警示灯
安装在拉运危化物品的车上，比如拉运油气车、易燃易爆容器的车辆顶部。主要作用就是警示其他车辆避让。
二、内部灯具
1、顶灯
安装在车厢里面的上部，晚间打开车门自动点亮，关闭车门熄灭，也可以手动控制。便于驾驶员进出。
2、阅读灯
大多数阅读灯和上述顶灯装在一起，手动控制，需要时点亮，阅读灯也分前后阅读灯，一般较大型的乘用车，比如7座SUV，MPV等都会安装后阅读灯。
3、仪表灯
不管是打开大灯还是小灯，车内仪表灯就会点亮。主要是为驾驶员夜间开车提供车辆信息。
4、控制面板灯
和仪表灯一样，打开前灯，控制面板上操作按键的功能显示就会亮起。便于夜晚驾驶员寻找各个功能键。
5、玻璃升降按键灯
夜间打开发动机，玻璃升降按键灯就会点亮，便于夜间操控玻璃升降。
6、后备箱灯，安装在后备箱里前面或者侧面，打开后备箱，此灯点亮，便于晚间在后备箱放取物品。
上面，把车的里里外外所有的灯都数了一遍，不知道还有没有遗漏，如有遗漏，大家帮助补充。
汽车上装有各种照明和信号装置，是为了保证汽车行驶安全和工作可靠，用以照明道路，表示车辆宽度和车辆所处位置，照明车厢内部。指示仪表以及夜间车辆检修等。此外，在转弯、制动、会车、停车、倒车等工况下，还应发出光亮或音响信号，以警示行人和其他车辆。
汽车灯具按功能分照明灯具和信号灯具；按安装位置分外部灯具和内部灯具。
一、外部灯具
组合灯具，轿车将大灯、前转向灯、前示位灯组装在一起，称为组合前灯。
将后转向灯、制动灯、后示位灯、后雾灯、和倒车灯组装在一起，称为组合后灯。
1、前照灯
也叫大灯或头灯，安装在车辆前端的两侧，用来在夜间行驶时的道路照明。为了防止会车时前照灯的强光使迎面车辆驾驶员炫目，前照灯一般选用双丝灯泡，即远光和近光两个灯丝，分别发出远光光束和近光光束。
2、示位灯
示位灯也叫示宽灯、位置灯；安装在汽车前部和后部两侧的边缘，用来表示车辆的存在和宽度。
3、雾灯
雾灯安装在汽车的头部或尾部，用来在有雾、雨、雪或风尘弥漫的情况下，改善路面的照明。
前雾灯一般为黄色或橙色，安装位置低于大灯。后雾灯光色为红色，以警示尾随车辆保持安全距离。
4、牌照灯
牌照灯安装在尾部拍照上方或左右两侧。
5、倒车灯
倒车灯安装在汽车尾部，当变速箱挂倒挡时，自动发亮，照明车后侧，同时警示后方车辆及行人。
6、转向灯
主转向灯一般安装在汽车头部和尾部的左右两侧，用来指示汽车的行驶趋向。一般在汽车侧面中间还装有侧转向灯。逐渐在小型车上，把侧转向灯安装到外后视镜上。
7、制动灯
也叫刹车灯，安装在汽车尾部。在踩下制动踏板时，发出较强的红光，以示制动。
8、示廓灯
空载车高3米以上的车辆安装示廓灯，以表示车辆的轮廓。
二、内部灯具
1、顶灯
轿车一般设一只顶灯，除用作车室内照明外，还可兼起监视车门是否可靠关牢的左右。
2.仪表灯
仪表灯用于照明仪表板。由灯光总开关控制，灯光总开关接通，仪表灯就亮。
3、门灯
门灯在轿车外张式车门内侧底部，开启车门时，门灯发亮，以警示后来行人。
4、阅读灯
阅读灯安装在驾驶舱顶部。
5、行李舱灯
装在行李舱内，开启行李舱是自动发亮。
车灯有很多种，包括远光灯、近光灯、刹车灯、行车灯、雾灯等等，每种车灯都有不同的用途，正确使用车灯，有利于行车安全，如果不注意车灯的使用，有时候就容易造成危险。汽车灯光的使用与安全行车有着直接的关系，了解和正确使用车灯就显得尤为重要了。
下面我们就一起来看看汽车的各种车灯如何使用以及在特殊环境下如何正确操作使用汽车车灯。
前大灯
就是我们常说的大灯，主要用于夜间行车，分为远光和近光，是我们夜间行车的保护神。我们超车时进行远近光切换，会车时切换成近光，做到文明使用大灯，对他人和自己负责。
日间行车灯
日间行车灯是这几年才兴起的，如其名，是白天使用的灯，一般为白色LED（更为省电）散射灯光。日间行车灯很亮，起到警示行人和其他车辆的作用，做到安全驾驶。
示宽灯
示宽灯和日间行车灯的功能差不多，只不过前者是夜间和雨雾天气等可视度较差的环境中使用的。示宽灯分配在车身四角，能够让第三者更容易分辨车身的轮廓，增加行驶安全。
转向灯
这个无需多说，只要我们开车，基本都会用到的黄灯，是用来提示第三者转向和并线用的，以及出现紧急情况下双闪灯（提醒其他行人和车辆注意安全）。
转向灯我们会提前打开给第三者留下足够的反应时间。
刹车灯
只要我们踩刹车就会亮起的红灯，提醒后面车辆减速或停车，防止造成追尾事故。
倒车灯
当我们挂上倒档后，白色的倒车灯会自动亮起，提醒第三者注意安全。
雾灯
雾灯是雾天一定要开启的，由于雾灯的高穿透性，提高对面第三者对车辆的可见度，进行规避，安全行车。停车后及时关闭雾灯，防止雾灯损坏。
牌照灯
顾名思义就是给车牌照明的灯，主要在夜间或者天气不好的时候开启，法规要求能在20米之内看清车牌，且和示宽灯由同一开关控制。
1、傍晚及夜晚
傍晚时分，天色已经暗下来了，此时如果驾驶员不开启车灯，那么在其他驾驶员看来，车辆的行驶趋势便会变得不清晰，其他驾驶员很难判断车辆的速度和距离。当然，开启车灯也是有讲究的。比如在夜间会车时，我们必须关闭远光灯，避免给其他车辆的驾驶员造成危险。
应该开启的车灯：傍晚时分天色稍暗时可开启示宽灯;夜间行车应开启近光灯;若天气状况良好，夜间在城区道路行驶时不要开启远光灯或雾灯。
2、雨雾天气
雨雾天气的能见度本来就低，假如驾驶员还不开启车灯，那么自己的车在雨雾中行驶时相当于“隐形”，就算其他驾驶员的视力达到飞行员级别，想看清楚没开灯的车也不是一件易事。
应该开启的车灯：能见度不算差时，可开启示宽灯;能见度较差时，应开启近光灯和雾灯。
3、隧道行车
隧道里的光线并不好，但不管是新手还是老司机，养成进隧道开车灯习惯的并不多。有人觉得自己看得清没必要开灯，有人觉得开灯后出隧道容易忘记关灯……各种理由都有，却没有考虑行车安全的问题。
应该开启的车灯：近光灯即可，切忌开启远光灯或雾灯，因为车灯太晃眼的危害与不开车灯是一样的。
4、地下车库
如今不少地下车库，不仅光线不足，而且布局相当紧凑，窄车位、直角弯、陡坡等等高难度项目考验车主的驾驶水平，已经成为事故的多发地。开启车灯，提醒他人你的位置，也就可以有效减少危险因素。
松江交警杨苗提醒大家：冬季行车，雨雾天气频繁，路面湿滑，能见度低，交通事故易发，提醒广大司机朋友，出车前一定要检查好自己车辆的车况；行车时要控制车速，保持车距，注意观察路面，一定要合理使用灯光，安全文明驾驶！
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