汽车抛光与打蜡有什么区别?

如题所述

车蜡能对车漆起到保护作用,而抛光则相反,它是将旧的车面漆剥掉,让里层的漆面露出来,所以能够给人焕然一新的感觉。但由于车漆本身非常薄,厚度仅有0.2—0.4mm,所以可想而知经常抛光的后果便是车面漆全部被一层层地刮掉,最后露出底漆,只能将车送来重新上漆。其实车辆在一年里面抛光两次已经足够了。

一般来说,打蜡的程序如下:

1汽车清洗。为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。

2上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是用打蜡机上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(,然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹有一定的重复,防止漏涂及保证均匀涂抹。

3抛光。根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5到10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动,适当用力按压,以清除剩余车蜡。

打腊尽量使用水质的腊液,因为在大多数的油质腊液中含有细度在10UM左右的研磨剂,汽车油漆的实色漆出厂膜厚大约100UM左右金属漆或珍珠漆由于双涂层甚至三涂层厚度可达120-160UM更可以禁受住日晒及化学侵蚀,越是标榜可以除去污垢的腊液研磨剂含量越多尤其对实色漆伤害越大,经常打腊后可看见本车颜色,金属漆或珍珠漆由于表面有清漆保护伤害略小,总之素面朝天最好。
如车漆太旧,又不想花1000元左右重喷,建议应先用2000号砂纸蘸肥皂水打磨至哑光状态然后按粗腊------细腊---------水性上光腊程序去施工,最好采用机器打磨,除非你有一副坚强的臂膀。
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