首先如果是未出保的车辆，鄙人建议最好在4S店进行保养，防止出现问题时产生不必要的麻烦；虽然现在新出台的三包政策已经不再强制在4S店进行保养，但前提是得证明出现的问题与不在4S店进行没有因果关系，看上去似乎很简单，但如何证明没有因果关系实际上是很难的；即便外边的汽修可以提供完整全套的维修工单、发票、竣工合格证明、材料零件渠道证明等相关依据，但出现问题4S依然会和您扯皮耍赖，所以目前的新三包规则对车主的保护性并不全面，想找漏洞总能找到！
最新的三包政策已经规定，家用汽车质保期内可以不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任！
上面引用部分的黑体字段就是重点，各位朋友简单的理解下吧，这个因果关系是很难以说得清的，所以只要是未出保的车子尽量在4S店进行保养，减少出麻烦的几率，毕竟现在朋友们都挺忙的，谁有功夫和4S店扯皮呢？之前就有一个很经典的例子，某车因为没在4S店进行保养，没多久发动机拉缸，4S店以种种理由拒绝保修，最后闹了大半年，4S才让步，结果车主都快跑断了腿。
至于已经出保的车辆就比较简单了，自己买材料找汽修厂保养就可以，这样做可以用最好的材料、有满足了较高的性价比；至于途虎这类的保养店鄙人没去过，所以究竟怎么样鄙人也不清楚，所以也不做评论！通常鄙人对于出保的车辆都是自己买材料，比如常规的小保养主要就是更换机油+3滤，这几样材料哪里都能买到，虽说假货不少，但真货也容易买到；别贪小便宜就不会买到假货，比如100元4升的全合成机油，那必然是假的；所以无论在哪买机油别图便宜，太便宜必然假，至于三滤鄙人一直用曼牌，大品牌不一定好、但肯定不差！至于大保养所需的那些鄙人就不一一赘述了，该什么时候换什么保养手册上都有，所以您只需要把这些材料买对、买真即可；之后找家规模大点的汽修，自备材料只给工时费即可，通常一次小保养的工时费在100元左右（不同地区或存在差异）！
总而言之汽车保养如何追求高性价比方式得根据具体状况、具体分析，没出保的新车就别追求性价比了，乖乖4S保养吧，省得出现问题人家不给你保修，这样一来劳民伤财，您啥性价比都没了；而那些已经出保的车辆就比较随意了，建议自己选购材料然后到汽修店更换，这种方式性价比很高，材料的质量也能得到很好的保证；在这个行当混的久了，鄙人始终坚信机油及其它保养消耗品还是自己搞的靠谱！