福特新蒙迪欧底盘高度,蒙迪欧底盘有多低

如题所述

新蒙迪欧底盘离地间隙为124MM,蒙迪欧-致胜的底盘性能一直是同级别中最强的,底盘极其扎实,悬挂性能也非常出色。新蒙迪欧在底盘上精益求精,在调校和用料上树立领先标准,引领驾控品质新风格。新蒙迪欧底盘前部采用麦弗逊式独立悬架系统和大尺寸空防侧倾稳定器;采用了后上下横臂全独立多连杆悬架系统和大尺寸防侧倾稳定杆,提供了悬架刚性,保证了优异的操控性能。前后控制臂和转向节均采用铝合金件,大大减轻了悬架的簧下重量,提高了乘坐舒适性。在转向方面,新蒙迪欧匹配了电子助力转向系统EPAS:该系统针对各种车速下的不同行驶状况进行了精心调整,能够在各种车速下给出准确的响应。整体驾驶性能、高速稳定性、转向灵活性、过弯性能都可以算是同级别的标杆。现在国内生产的蒙迪欧、嘉年华、福克斯都是福特在欧洲设计的。场地很欧式,控制的很好。就底盘技术而言,目前长安福特引以为傲的。长安福特将福特独有的全球产品开发体系C3P引入中国。它有效结合了计算机辅助设计、辅助工程和辅助制造三大模块,并对底盘进行了优化,使其更加平稳,降低风阻,提高安全性和节能性,使底盘配重更加均匀,增加过弯稳定性,并结合副车架设计,增加悬挂牢固性,强化操控条件。
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