如果是对于车辆保险杠，投保了新增加设备损失险，那么保险公司是会理赔的，如果没有投保就不会理赔。理赔不需要撞碎，只要是撞坏的就可以理赔。
保险金额按新增设备的实际价格，由保险公司和车辆所有人协商确定。实际价格是购置新的设备的市场价格减去折旧。
(1)赔偿项目：如果车上的新增设备部分损坏，赔偿实际修理费。如果车上的新增设备整体损毁，在保险金额内按实际损失赔偿。
(2)赔偿额度：保险公司会根据在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%（其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分）。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。
扩展资料：
如果是新投保了新增加设备损失险，那么保险公司会给与理赔的，不需要撞碎，只要发生损坏即可赔偿。
保险公司会评定其危险程度，因此一定要在投保时就要明确告知，否则极易导致理赔时争议。投保如改装、加装的，也要及时告知保险公司，以便保险公司判定危险程度是否增加，是否增加保费或解除保险合同，否则稀里糊涂地参保极易导致出险拒赔。
对于一些易损的新增设备，比如说车身大包围，保险公司一般会有比较严格的核保措施，一般费率都会上浮，是否投保，车主可根据自己的情况确定。
参考资料来源：百度百科-新增加设备损失险
这么说还得撞狠点啊
追答其实并不是所有的新的都是好的，按我们来区分零配件也分好坏，第一为出厂件，就是你买车时车上的配件，这个是最好的，第二原厂件，比如4S店或二级售后提供的零配件，第三为副厂件，第四为配套件，这个是依质量好坏排的
如果你的保险杠未换过，建议你还是修复使用
修车的说，保险杠里面的螺丝扣，全坏掉啦，所以扣不严，让换
追答如果是保险杠左右轨道损坏，确实需要更换，因为轨道是和左右叶子板上的保险杠卡口配合的，轨道短小不好焊接，如焊接可能会造成二次开裂，保险杠固定不稳
追问就是两侧叶子板连接处，修过一次啦，还是不行，跑起来呱哒呱哒的
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