盘点2020年倒闭了的电动车厂,你骑过哪款?

如题所述

据统计,2020年6月,电动车行业获得3C认证的企业有750家。到了11月,就减少到了706家,不到半年就消失了44家。而这,还是公开的能够统计到的数据。

新国标的落地,电动车行业是蓝海,也是战场。结束了最初的入局,现在正是大洗牌的时候,全产业链都躲不过。没技术、没资源、没资金只会被淘汰。而2021年的战场只会更激烈!

盘点下2020年没能挺过去的比较知名的电动车企。

2020年底,台州板块知名企业、曾以防盗款驰名全国的优狐电动车,被台州临海市人民法院正式执行破产清算!

那么,这个曾经辉煌一时的企业,真的已经倒下了吗?

事实上,被法院执行破产的是“台州市优狐电动车有限公司”,其旗下的“优狐电动车”品牌,早已归属于新成立的台州华派车业,新团队已经运营了三四年时间。

2020年8月,江苏淮安苏能电动车厂的厂房、土地被法院执行拍卖,两名股东也被列入失信人黑名单,限制高消费,股权被冻结。

据了解,早在2017年苏能就岌岌可危,法律纠纷不断。

2020年6月,中山市凯日电动自行车有限公司,经广东省中山市第一人民法院裁定破产清算。这家企业的公司法人先后23次被法院限制高消费。

2020年7月,金华市金东区人民法院发布公告,变卖上海永友智行电动自行车有限责任公司金华分公司的电瓶车及相关原材料。因全部未履行还款,老板11次被列入失信黑名单。

2020年7月,广州愉途电动车 科技 有限公司破产清算,财产设备被广州市番禺区人民法院公开变卖。

还有安徽的金顺、无锡的酷车前线……一个个曾经在区域市场称霸的品牌都在大浪淘沙下倒闭!

对于锂电动车行业来说,这是最好的时代,也是最坏的时代。有大的市场,有国家的政策支持,但是要面临严酷的竞争,守旧不变只能被淘汰。一窝蜂的涌入新能源市场,如果没有过硬的质量和领先的技术,也是会被市场吊打。如今头部企业占领大部分资源,中小企业如何发力转型,这是2021年锂电新行业要面临的问题。

而下层的经销商也要慎重选择品牌加盟,否则售后、产品质量、服务没法保证。
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